欢迎关注微信公众号

索引

专区

品牌墙

历史 History

[Tekno] M.G.S. 运输公司Scania涂装系列 1/50比例

此款模型为本人几年前入的第一款Tekno,一直没发上来,没想到两年多后还凑完整了一套涂装。好吧,本人也成了涂装控。
在代理的谷歌广告黄页上搜罗了点信息:M.G.S.物流运输有限公司,是一家中型家族企业,有超过四十年的公路运输业务的经验,位于苏格兰阿伯丁,拥有一系列专用挂车以满足大多数苛刻的重型运输要求,非常规运输的专家且带有押运开路车,150吨以内的超重超长货物,加宽的低平板车,24小时服务。遍及英国乃至欧洲,所有车辆均配有移动电话。
image
image
image
image
车型大多是小斯。
image
image
先来张合照。
image
实车照片,Scania R620 V8。
image
同角度模型,模型还原度很高。找找看有什么不同?
image
连上挂车看整体效果。
image
老款Tekno的scania模型,金属含量多,车头很重,车头后部的扰流板也是金属的。由于是散包,黄色水贴拉花有磨损掉漆,Tekno的水贴质量感觉做的不如WSI。
image
标志性的双出排气管,霸气十足。
image
顶部的警示灯、探照灯效果很赞,遮阳板上的方形射灯也是镶嵌的透明塑料。
image
中网散热格栅凹凸的质感很赞,斯堪的鹰狮头像细致还原。水贴漆面有瑕疵。R620,V8等各种小细节都有体现。
image
带Scania标志的金属蚀刻片,轮胎硬塑料,转向角度一般,滚动起来轮胎有点摇晃。踏板也是金属的。
image
排气管后多出了一堆黑色管线。油箱都是金属的,金属的防滑踏板质感不错。
image
后部探照灯水钻效果不错。驾驶室后部配有两部红色的灭火器。
image
金属排气管的蚀刻效果很赞,V8形状的镂空,爪机拍不出效果。
image
轮罩为塑料,第三轴为承重,从动轮,不可转向。为什么看着单胎都觉得很别扭,很阳痿?呵呵,还是双胎看着阳刚。
image
本来鞍座可前后调节,但是连接分离挂车时容易搞松,比较鸡肋的功能,干脆粘死了。
image
掀起车头,露出V8发动机,塑料材质,细节不错。车头由于金属成分太多,掀起时容易向前翻车,平衡也是门艺术。
image
底盘细节,传动系统悬挂都是塑料材质。
image
挂车是Tekno的一款很常见的Goldhofer三轴底板挂车。
image
挂车控制面板没有太多细节,都是铸造出来的,比较结实。
image
备胎及压载厢。
image
支撑腿旋出,露出了螺纹。示宽警示板也是金属,结实。
image
防滑面板以及木板效果做的不错,挂车宽度无法扩展。
image
image
挂车转向机构,塑料材质,轮子装在轴承上都是晃动的很松。
image
后面的轮子比前面的转向角度大,还原真实。只是塑料的掰起来吱吱响。
image
轮子都不是直立的,Tekno的低板挂车比WSI差了不是一点半点。
image
挂车可伸长。
image
后部支撑腿?估计为了保护轮子被履带机械上车时压爆胎吧?粘死的,而且是斜的。
image
尾部细节不错,只是尾灯涂色表示。挂车都带车牌了,为什么车头不带?
image
上车板油缸等机械结构做的不错。
image
只是一边高一边低。
image
找来高性价比的群众演员JCB JS220来凑场景。
image
挂车宽度严重不够,20吨级的履带都架空了一大截,宽度和车头一样,欧洲法规这么严格?天朝的挂车都比车头宽不少。
image
装车完毕,准备运输。
image
接下来是Scania 142M V8的实车照片。
image
终于找到了两张高清大图。
image
image
同角度模型,模型还原度很高。找找看有什么不同?不好意思套牌了。为什么模型的蓝色总是要深些?光线原因还是实车风吹日晒老化了?还是实车的蓝色有味道。
image
经典的Scania 142M日间驾驶室,方方正正的车头,硬派而充满力量,配上骚气的涂装,很赞!
image
顶部的天线,小示廓灯和进气空滤。
image
中网的散热格栅效果不错。车灯效果很赞,接近真实。
image
V8下方是INTERCOLER,涡轮增压进气中冷,在当年应该是比较少见先进。转向灯只是涂色表示,不完美。熏黑式的大灯很运动。
image
侧视图,车轮金属蚀刻片很骚气。脚踏板依旧是金属的,只是容易弄断。
image
家族式的双出排气管,蚀刻镂空的效果完美。驾驶室后部同样有两个灭火器,只是线管支撑板不是原配,有色差。轮罩有点宽,伸出太多有点丑,实车就是这样,模型更严重。
image
尾灯效果很真实,带真实车牌。
image
image
底盘细节一贯的Tekno风格,前两轴联动转向且后轴转向角度相对小,但是模型的转向幅度较小,二轴转向轮很容易就碰到轮罩。滚动起来倒是很顺滑,车轮装在轴承上很紧致,始终保持直立。
image
掀起车头,露出带把的V8发动机,前部的散热风扇也清晰可见。
image
大爷与孙子的碰面,方正与圆润的对比,经典与现代的碰撞,历史与未来的交织~
image
配上挂车一样协调。
image
找来个砖块运输车,免得单着都有个伴,颜色同样协调搭配。

Scania 142M V8的车头其实之前也在某网站见到过,当时并不太想入手而错过。因为有了前一套,再加上本人自虐式的地毯式搜索,再次看到,现在才果断入手这个经典车头,都是配套惹得祸啊。不过幸亏这个涂装也就这两台车,不然。。。Tekno的散包车头带漂亮涂装的的确值得收,质感和转向角度以及滚动顺畅程度比WSI强,只是质量不稳定,全靠人品。全新原包确实价格太贵比WSI高好多,WSI感觉现在完全是薄利多销?另外某网站能不能加个高级搜索功能啊,每次都要强迫症地全部找一遍累死。

4 comments to [Tekno] M.G.S. 运输公司Scania涂装系列 1/50比例

Leave a Reply

You can use these HTML tags

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

  

  

  

反垃圾评论过滤,请使用阿拉伯数字(0-9) anti-spam question, just use Arabic numbers 0~9 *