翻了那么多关于TWH-Sword模型的测评介绍，竟然没有这款伐木机，连Cranes Etc TV官网都没有，所以赶紧发上来跟大家分享下。
包装盒信息比较丰富，实车图片再加其机械功能介绍。
包装是该品牌模型一贯的强项，塑料泡沫倒模，内附开门工具。盒子外面还附带有一张小册子，内含该款实车的详细参数规格，外加一张光碟，还没打开看不知道是什么小电影~
履带、伐木机头以及各可动可开部位都用热收缩膜保护，以免在长途运输中损坏。
履带、底盘框架、带轮都是金属，后部为带齿的驱动轮，涂有润滑脂。前部为惰轮，并有弹簧张紧机构，不算太紧，履带可以轻松滑动。
底盘没啥细节，有两个供上车前后活动的铰链机构。
底盘前部有个小盖子可打开，不知是加燃油还是液压油的的地方。
盖子打开后的状态。
上车和底盘之间有橡胶皮遮挡保护。整车的散热格栅孔都没有镂空，涂漆表示，但效果也很赞！
底盘后部也可开盖，有管路以及其他元件，推断前部应该是液压油箱吧。
上车通过两个油缸实现一定角度的左右摆动。
演示下可以在斜坡上作业，保持驾驶室的水平状态。不过得横过来，前后方向没有油缸实现摆动功能。上车能顺畅回转，比较松，但间隙配合较好，使得上车不会摇晃。
拆开盖子看，只有弹簧机构模拟小幅度前后摆动。
驾驶室全金属，玻璃上有黑色画线表示金属防护栏。底部透明塑料前照灯效果很真实，顶部探照灯偷懒了，只涂漆表示。
侧面底部透明塑料灯反而看着不真实，应该勾勒下黑色边框效果更好。顶部灯同样偷懒涂漆表示。底部散热格栅黑漆表示，竟然蹭花了，汗。。。品牌型号的图案效果不错。
驾驶室门可开，不过比较松，把玩时自己就会打开。座椅上有Just Forest的广告标语，后部还有一个灭火器是亮点。底盘框架上还有防止挤压受伤的警告标志。
左侧控制台按钮、操控杆、扶手、踏板等都做出来了，一侧的警告标志图案很细腻。
等下，左侧顶部也有警告标志图案。
顶部带天窗。
后部探照灯也是涂漆表示。外部也有细小警示标志的灭火器，后部窗做出了金属防护网，很赞！
后部可打开，竟然还有细小图案，极其丰富的液压管线，干嘛要汇总到驾驶室？可能要在这里经过总控吧。后盖可以通过卡扣关紧。
各种警示标语，左侧两舱盖同样能打开。
后部为发动机输出端，各种管线及油泵。舱盖可以通过卡扣关紧。
前部发动机舱可见蓝色散热器风扇，发动机管路众多，好像机体大部分也是金属的。此舱盖同样很松。
机舱顶部为红色的排气筒和白色进气过滤器，怎么没有末端排气管呢？倾斜的舱盖顶部还有个金属扶手。
正面机舱顶部灯同样偷懒涂漆表示，散热格栅上有细小的白色Valmet标志。
打开后竟然还是散热格栅。。。舱盖同样很松
主臂油缸有橡胶软管，驾驶室和机舱之间还有管路细节，法兰盘的连接螺栓也有凸出表示。
主臂同样有警告标语，油缸有橡胶软管，外加缠绕胶带，很真实。关节铆钉都涂漆而不显露。
侧面液压管路模拟到位，只是顶部油缸没有橡胶软管。
延伸到伐木机头的液压软管都有黄色绕线带保护，忠实于实车。主臂伸出部分同样为金属，用料实在。
摆个POSE看下整体效果。其实比一般二十多吨级得挖掘机大得多，底盘大，上车也高。
吊臂与伐木机头有万向节，可各角度自由摆动。
从正面看摆动幅度。
伸出至最高位置。
油缸松紧度适中，可以保持在各位置，但水平伸出至极限位置会缓慢下降，因为吊的东西太重了。
伐木机总成，全金属材质，固定爪、转毂都通过液压油缸控制伸缩，顶部和底部可旋出电锯。
机体上有各种型号标志和警告说明。
通过连接部位的两油缸实现机体的水平翻转。
模拟下抓住树干砍伐的场景，可惜没有树枝，懒得再去摘花花草草了，绿色环保~
锯断之后翻转至水平，转毂旋转传送树干并将树皮刮掉，效率超高，可怕的吞噬森林的怪兽。。。
喂，抓到个活的，让他尝尝德州杀人电锯的厉害。。。
综上，此款模型包装细致，信息丰富，细节多到恐怖，金属含量极高，可动部件超多，再加上某网站上极具亲民价格的全新原包，按Cranes Etc TV的测评观点来看，评个Outstanding杰出级别应该没问题。
多少卖