欢迎关注微信公众号
今天介绍一款WSI近期发售的VSB涂装挂车，作为VSB涂装的伪粉丝，加上相对低廉的价格，自然不能错过。有关VSB公司的介绍大家可以看之前几篇关于vsb模型的介绍。
模型对应的拖头是斯堪尼亚的141，相当历史感，在VSB那里也是什么活都拉的爽歪歪
这应该就是模型对应的实车吧，只找到这么一张老照片
模型在WSI编号07-1041，比例1/50。包装是WSI通常的纸盒和硬塑。
家当就是拖头和挂车，居然连VSB的收藏卡片也没有，乱七八糟的附件也没有。窃以为，一张卡片成本并不太高，而且作为砖块运输车，即使wsi已经有砖块销售而且不贵，也完全可以在套装内放一个样本勾引玩家的后续购买激情，小投入，潜在的大回报。
拖头
顶部细节，那两个米其林宝宝久违了，居然似乎是我第一款带米其林宝宝的模型？就是斜躺的姿势不是那么销魂啊
前脸，喜欢这种方方正正的线条，或许基于空气动力风阻节油因素这样的硬朗设计已经不多见了，而且直来直去对制造维护修复都有便利。车底的四个大灯很酷，而没有车牌似乎也是忠于原车的安排。
左侧
非常细致的前轮毂
驾驶室后部区域。驾驶舱后部两侧的架子也颇具特色。
尾部细节，尾灯展示的很不错
右侧，特别注意驾驶室右门中间高度那个镂空窗以及小后视镜，在模型世界也不多见
后两轴的轮毂细节也不同，因为中间是驱动轴。
车头可以掀开
底盘细节，wsi的精细度
尾轴有特别的细节安排，有液压及相关结构，目的是提升这个轴，低载荷时减少轮胎磨损。
不过模型提升第三轴的效果基本看不出来
而前轮的转向角度倒是一个惊喜，比惯常的wsi好多了
挂车就是一个带随车吊的板车
前挡板这几个扣子应该用来挂一个备胎还是什么工具，虽然没有提供
载物面两条导轨，随车吊可以前后滑动位置
挂车底盘，细节丰富
前部，备胎，工具箱，支撑脚可以旋转调整高度
三轴都有很好的弹簧避震
管线
后两轴可转向且联动，角度可以很大
尾部细节，挂车倒是有车牌
随车吊细节，操作台，手柄，控制面板，赞
随车吊吊臂可变幅和伸缩
吊爪的多个自由度
嘿，咱来干点什么吧！
吊载胶带卷的过程
整车效果
和兄弟在一起，是不是拉风？
Leave a Reply