模型:红旗CA770
比例:1:18
在中国,红旗牌轿车曾在人民心目中具有崇高的地位,也是权力地位的象征。许多四十岁以上的中国人会记得,每当红旗牌轿车行驶在马路上,行人都会向它行“注目礼”;不用警察开路,一路绿灯畅通无阻。红旗牌轿车外型气宇轩昂,气势不凡,装置防弹玻璃、冷暖设备、地板铺盖地毯、前后排座之间宽敞,中间有电动升降隔音玻璃。当时的红旗牌轿车制造过程基本以手工为主,但做工细腻,工艺精细。
1965年9月19日,第一辆CA-770新三排座红旗轿车试制成功,样车当即送往北京审批定型。红旗牌CA-770型高级轿车,均为四门封闭式车身,装有V-8 5650CC汽油发动机。液力自动变速器,双套双管路空气油压式制动系统,是具有较高动力性和舒适性的大型轿车。内装饰部分曾经采用过福建漆胡桃木、金丝楠木、杭州织锦,景泰蓝,象牙雕等名贵材料,整车内部宽敞明亮。前脸采用扇形设计,后尾灯为宫灯造型,外表庄重大方,具有鲜明的我国民族特色。
红旗CA770数据如下:
发动机:V8缸四冲程化油器式汽油机. 排量:5.65升.缸径×行程 100×90毫米.
压缩比:8.5:1 最大功率:162千瓦/4400转/分、驱动形式:后驱动
最大扭矩;412牛顿米(42公斤.米)/3000转/分。
最高速度:160公里/小时 耗油量:20升/百公里。动力转向,自动变速。
车身尺寸(长×宽×高):5980×1990×1640毫米、轴距:3720毫米、
轮距:(前轮)1580毫米 (后轮)1550毫米 轮胎型号:8.20-15
车身介绍:三厢四门三排座,座位数7-8个。
模型无论从油漆、做工、模具水平等方面来说均属上乘,尾部毛体红旗字样及侧面三面红旗均采用金属蚀刻片。同时,由于本身车体巨大,加之金属底盘,使得该款模型的重量在1:18的车模中罕有能出其右者。
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