利勃海尔LTM 1120-4.1首次在拉斯维加斯的Conexpo 2020展会上向世界公布。这款移动起重机主臂是这类起重机中最长的达到66米，还应用了VarioBase®和VarioBallast®技术，最大起吊能力120吨。
* 图片来自利勃海尔官网
WSI出品了1/87的LTM1120模型，本站曾介绍过标黄涂装，模型编号74-1000：
今天介绍BMS公司涂装。BMS是一家丹麦的起重机及运输服务公司，总部位于丹麦的Aalborg，服务网络遍布四大洲。
1953年，在二战后的马歇尔计划下，BMS(Byggeriets Maskin Stationer A/S，丹麦语，工程机械站点的意思) 在哥本哈根成立，这也是BMS这个商标的起源。
纵观BMS的发展历史，充满了大量的兼并收购。
1973年，后来成为 BMS A/S 所有者的 Enggaard 家族成立了起重机公司 Kranløft A/S。1985年，Enggaard家族从Helsingør手中收购了起重机公司Helsingør起重机公司，并将其与 Kranløft A/S 合并，同时将合并后的起重机公司更名为 Kranringen A/S。
1993年，丹麦政府将 BMS 私有化，储蓄银行 SDS 和 Bikuben 成为其最初的所有者，之后 BMS 被出售给建筑公司 MT Højgaard A/S。
2001年，BMS收购了Krangården A/S。
2004年，Kranringen A/S 被并入 BMS A/S，与此同时，Enggaard 家族收购了 BMS A/S 50% 的股份。2007年，Enggaard家族收购了MT Højgaard在BMS A/S的剩余股份，从而获得100%的股权。
2007年，Enggaard家族还收购了挪威Skien的起重机和运输公司Kranringen AS，瑞典Malmö的起重机和运输公司TP Kranar AB。同年，BMS集团被知名杂志《国际起重机与专业运输》评为全球第43大起重机公司。
而后BMS的并购扩张脚步越走越快。2011年，BMS收购了Kranexpressen A/S；2012年收购了P. E. Kristensen A/S；2014年收购了Kruse Maskintransport A/S；2016年收购了Torben Rafn A/S；从K. Knudsen A/S购买了部分资产；收购了Vamdrup Special Transport A/S。2018年，收购了Thomas Thomsen A/S。2021年收购了Skaks A/S，Karl Thygesen & Søn，2021年，BMS把Kranringen AS 与 Crane Norway Group AS合并；因此后续和Stangeland家族共同拥有Norwegian起重机业务。
2022年，根据著名杂志《国际起重机与特种运输》的吨米容量排名，BMS集团已经是世界第五大起重机公司。
2023年，BMS 和北欧随车吊的领导者 Jalo & Jalo OY 成立了一家合资企业 JaloBMS A/S，旨在加强随车吊业务。2024年，BMS和Crane Norway Group联合收购了Havator。2025年，BMS收购了Arthur Andersen Kran & Transport。
以上品牌中相信有不少是模型玩家们熟悉的，其中一些被收购后还保留独立运作。
* 信息来自公司官网 图片来自公司官媒
公司的利勃海尔LTM1120:
模型编号71-2046，比例1/87，包装也是公司自己的企业色纸盒子：
出盒展示。涂装文字尽可能的还原了实车。
各处细节和不同角度。直接看图
近期介绍的三台1/87比例的LIEBHERR LTM1120合影：
以一台1/50的为背景结束：
