MIC是一家日本的大型起重、运输、建筑、工程公司，日文名称为【株式会社ミック】，总部位于日本名古屋市南区元塩町三丁目18番地。
公司设备标志性的红黄蓝绿四色涂装，也获得“乐高”机械的评价，实际公司用不同的颜色来诠释公司的四大核心理念：
红色：亲切可靠
黄色：浪漫温馨
蓝色：活力四射
绿色：沉稳宁静。
目前公司销售额大约300亿日元，员工近700人。1960年，公司以 大山商店 的名义开始从事运输业务，这也是公司历史的起始。两年后即开始起重作业。公司经常购入世界最大吊装能力的设备，如1974年引入的300吨履带式起重机、1982年引入的650吨履带式起重机、1994年引入的LR11200、2011年引入的CC8800等。到1990年，公司更名为MIC【株式会社ミック】。1992年，如今的“乐高色”开始应用于公司车队。
* 图片文字来自公司官网
今天介绍的是一台利勃海尔的LTM1700NX起重机，对应的是LTM1650，到了日本标记为LTM1700NX，但在设备说明里的确标记的是最大起重能力700吨。
* 图片来自WSI模型预告
这款起重机模型为WSI出品，编号51-2191，比例1/50。包装上标记的是LTM1650。
LTM1650的包装保护一向很不错。
全部家当，包含Y型臂，可替换主臂段。不含飞臂。
可替换主臂段
支撑托架上也标记了0.5t的字样
支腿垫板是特别涂装的，
不过每一块上面的编号都是1929
配重块
先看看主车，这个状态不含后支腿、上车驾驶室摆在后面
各处的配色和涂装细节
驾驶室，从内部构造来看，方向盘仍然在左侧
发动机位置，有排气管路、散热片等细节刻画
上车驾驶室的仰起
车尾，行驶状态可以加保险杠
后支腿的安装，记得一是要拿下这个保险杠，二是要从下向上卡进去之后再插入大插销
尾部细节
安装很平整
配重托盘用插销安装
可以前后调整位置的varioballast系统
作业前把支撑腿打开，各两节
配重系统是可以实现自吊装和自安装的
吊臂下方的警示文字
伸出一节主臂，已经很壮观了：
驶来另一台日本小山公司的LIEBHERR LTM1400NX：
各就各位：
两台日本起重机合作：
