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Nooteboom Trailers BV 是一家成立于 1881 年的家族企业，设计和制造载重量为 20 至 200 吨的高品质拖车。Nooteboom 总部位于荷兰Wijchen，拥有 500 多名员工。公司营业额约为 1 亿欧元。
MANOOVR Multi-PL 是最新一代的 Nooteboom 半低装载机。其独特之处在于超低的地板高度和非常高最大允许轴负载。地板高度约为 780 毫米，在大多数欧洲国家，每条轴线可以有 12 吨的负载，这些因素使 MANOOVR 脱颖而出。MPL 是 Multitrailer Pendulum Axles Low 的缩写。Pendulum Axle，摆轴，设计用于特别困难的路线和地形。 由于它们的摆式运动，它们可以在不平坦和低离地间隙的情况下实现各个车轴之间的最佳负载分配。 装载平台保持水平稳定，负载安全就位。
由于采用悬臂轴，MANOOVR 在大多数欧洲国家/地区的额定负载能力为每轴 12 吨。这比采用独立悬架的半挂车（通常每轴不超过 9 吨）要高得多。
MANOOVR Multi-PL 半低装载机有 3 至 10 个轴可供选择。载货地板可以是单层、双层或三层可扩展的，并且有各种宽度可供选择。鹅颈式载货平台有 25 吨或 30 吨两种版本。
今天介绍的是WSI为NOOTEBOOM原厂涂装专门做的RED LINE系列模型之一，编号6073365的，奔驰ACTROS MP5 BIG SPACE 6X4，挂五轴MANOOVR半低板及尾部装卸翻板。
家当相对简单，说明书和前款一样，是MANOOVR MPL的介绍
附件包
拖头，大奔
顶部，警示灯在头灯两侧，后面又是一个透明警灯条
驾驶室内部做了分色细节
前脸部分，星标车牌等细节都还行
传统后视镜，反光
驾驶室背后，与其说设备包，更像是贮藏箱；横放的灭火器箱在最上面。
拖挂部位，半覆盖防滑纹金属板
尾部的灯牌细节
轮毂厚实而不乏细节
发动机露出
底盘，后两轴驱动，前轴转向联动
拖板，鹅颈预装了围栏，四周是细小的文字图案细节
拖板后部的挖掘机槽
轮子全部嵌入装货板
尾部的翻版，细节也是最多的地方
拖板可以延伸
底盘
五轴都可以转向，用连杆全部相连
挂接
拉一台挖掘机：
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