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Nooteboom Trailers BV 是一家成立于 1881 年的家族企业，设计和制造载重量为 20 至 200 吨的高品质拖车。Nooteboom 总部位于荷兰Wijchen，拥有 500 多名员工。公司营业额约为 1 亿欧元。
MANOOVR Multi-PL 是最新一代的 Nooteboom 半低装载机。其独特之处在于超低的地板高度和非常高最大允许轴负载。地板高度约为 780 毫米，在大多数欧洲国家，每条轴线可以有 12 吨的负载，这些因素使 MANOOVR 脱颖而出。MPL 是 Multitrailer Pendulum Axles Low 的缩写。Pendulum Axle，摆轴，设计用于特别困难的路线和地形。 由于它们的摆式运动，它们可以在不平坦和低离地间隙的情况下实现各个车轴之间的最佳负载分配。 装载平台保持水平稳定，负载安全就位。
由于采用悬臂轴，MANOOVR 在大多数欧洲国家/地区的额定负载能力为每轴 12 吨。这比采用独立悬架的半挂车（通常每轴不超过 9 吨）要高得多。
MANOOVR Multi-PL 半低装载机有 3 至 10 个轴可供选择。载货地板可以是单层、双层或三层可扩展的，并且有各种宽度可供选择。鹅颈式载货平台有 25 吨或 30 吨两种版本。
今天介绍的是WSI为NOOTEBOOM原厂涂装专门做的RED LINE系列模型之一，编号6073368的，沃尔沃FH5 GLOBETROTTER 8X4 拖头，挂六轴的MANOOVR MPL半低板，并配10呎简易工房集装箱。
包装全部。说明书是MANOOVR的。
在装载面后面开挖掘机槽，也是WSI的新模具
附件
拖头，沃尔沃
顶部，磨砂头灯，小警灯
驾驶室内部，分色构造
前脸，小文字都很清楚
传统后视镜
踏板和轮毂
重型车的设备包，油箱放在了这里
拖挂部位，半覆盖
车尾
发动机露出
底盘，后两轴驱动，前两轴转向联动
挂车，直接插入用螺丝连接
鹅颈，一个备胎
支腿可以旋转伸缩
附件的鹅颈围栏。以及10呎集装箱。
轮子“嵌入”装载面很深，给了更低的装载面、更多的货物高度。
尾部的各种细节
前面的警示牌没装
拖板可以延伸
底盘，每轴都是左右分组
可以看到后面四轴之间有转向共同动作的结构
官配
装一个碎石机：
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