[WSI] MAN TGX XXL EURO 6C (FACELIFT) RIGED FLATBED TRUCK 8X4 with PALFINGER PK 480 TEC + 20FT CONTAINER 曼卡车带帕尔菲戈随车吊

PALFINGER是一家世界领先的起重机制造商，1932年成立，总部在奥地利的Bergheim。全球有30个建造基地，大约12350员工。PALFINGER自1999年起在维也纳证交所上市，2024年收入23.6亿欧元。

PK 480 TEC是一款较新的随车吊型号，宣传为可大大提升对集装箱的吊装能力。设备特征包括：
 PALTRONIC 180 控制电子系统带来更智能的操作
 LX-6 控制阀带来更平稳的控制
 P-Profile 动臂系统带来极强的刚性和轻量化
 连续回转系统带来更高效、更快速的操作
 自主研发的 PALcom P7 无线遥控器带来极佳的用户友好性
 DPS-C 提升副臂效率
 扩展的 HPSC 带来最大限度的作业范围利用率
 S-HPLS 带来更大的起重能力
 功能性设计带来实用性和美观性

主要参数：（标准版本）
 最大吊装能力 45.7吨米
 最大起吊重量 16.5吨
 最大液压范围 21.2米
 最大手动范围 25.9米
 回转 无限制
 折叠后宽度 2.55米
 自重 4.3吨

官网上，装在MAN底盘上的PK 480 TEC，我们看下标准参数：
– 6 倍液压伸缩
– 高速伸缩系统，带回油回收功能
– 无限旋转范围
– 液压支腿伸缩装置（最大支腿宽度 7,800 mm）
– 附加液压支腿（支腿宽度约 5,200 mm）
– 支腿可液压旋转 180°
– Paltronic 180
– HPSC + LOAD
– PALCOM P7 无线遥控器/9 种功能，带十字杆
– RAL3020 喷漆
– 铰接臂和副臂上均配有工作灯
– 配备两个附加装置的软管，包括快速接头（多速接头）
– 主臂上配备 2.5 吨钢丝绳绞盘（液压折叠式），钢丝绳长度：65 米
– 同步控制钢丝绳绞盘 (SRC)



* 以上资料及图片均来自PALFINGER官网

WSI推出的这款模型就是MAN TGX XXL EURO 6C (FACELIFT) 8X4的卡车，加装PALFINGER PK480 TEC随车吊，并配备20呎集装箱。模型编号02-3668 04-2216 ，比例1/50：

包装是WSI标准盒，外面纸盒为PALFINGER专用。内容包括了集装箱，卡车围栏，支撑腿垫板等

卡车

拖头，MAN TGX XXL。涂装素色加两侧卡通化的MAN狮子。

驾驶室内部构造，没有分色或图案

额头大灯灯管，以及透明色警灯

前轮毂踏板等，注意到几个小灯的细节

发动机露出

驾驶室背后的吸气管

后视镜反光

随车吊两侧

卡车装载面，布满木纹和众多插孔，四角是专门的集装箱插销孔

平面非常贴轮子高度

车尾，也比较简化

辅助吊杆可放在支架上

围栏附件，不过安插不是特别紧

围栏上也有细小的水贴文字

附件集装箱，PALFINGER专门涂装，没有编号

底盘，后两轴驱动，前两轴转向联动

准备工作，支腿撑开，前腿旋转朝下

随车吊展开。两个变幅都是单液压。

再看下随车吊基座细节

伸缩臂，共可以伸出7节

附件的一个小吊铲

唯一可惜的是没有能够模拟吊起集装箱的配置，大概受限于模型起吊强度和集装箱吊孔设计吧，看看有没有模友自己去DIY一个~~