大家好!时隔多年康家8800再次出品,这次还重新制作了加强臂,也解了一直想入手原厂涂装的心结,买就对了!
前面的几张原厂色8800是本人在17年工作的项目上自己拍的,也是第一次见实车,真的很大很爽
当时这台8800在辽阳市,准备吊装650T加氢反应器
同事的背影,大履带
爬上去参观了一下
驾驶室十分宽敞
大件设备运输反应器进场,8800就位
下面是网络下载的大象涂装8800
加强臂工况吊装塔器
进入正题,模型是在出差的时候收到的,然后又折腾回家,两个同样大的箱子,很重
到家后两箱各分层内件展示
说明书我随便拍了几页,大家随便看看,附带桁架不够各种工况,不知道康家会不会单出增长节
履带,手感好,沉重,长度将近30CM
高度,模友可以换算一下
过磅,一条履带2斤多
对比
安装下盘
对比一下,海尔LR1600和1300
18000在家也是小弟了……
太占地方,空间不足准备给模型换个房间
超起托车
足以放上面一台吊车
过磅
别的履带超起都组着呢,就和1300的比较一下
其中3节桁架中藏着配重
每盒30块,大象这套共带107块配重,实车也就是1070吨的配重
过磅,大家感受一下份量
下面是加强臂的组件,回家一次比较充满,我就简单组了一下
组的其中一节大小
比18000的桁架宽了近3倍
内部可以放下LR1750的7M桁架
上车部分安装
各角度,小人好像我那时在实车上的感觉
驾驶室可开门
最后把下盘整体在过一下,5937克,还没算配重和桁架快12斤了
由于时间和空间原因,没有组全,之后有时间我在折腾
最后:
这次的8800应该是很多模友在等的一款模型,能看出康家品控下降,问题不少,我的这款开箱后上车围栏有断裂,卖家也在联系售后争取补件,看了其它模友的评论,漆面问题较多,我的这套也一样,小问题都无所谓了
虽然有这样那样的问题,总体还是值得收藏,推荐
我擦 蚀刻片的梯子哪里能够买到啊
要么原厂自己写信去问,要么看ycc等是否出备件替换件了吧。
非常震撼!