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Hjortdal 是一家丹麦的特殊运输公司，由 Frank Nørager 于1982年成立，当时只有一台车辆。如今，公司员工规模约95人，其中80人为时薪制雇员。公司目前是欧洲领先的风电设备运输企业，业务多分布在境外。公司目前拥有超过60台牵引车，大约185台载重车和特种挂车，以及两台110到150吨米的随车吊。公司在瑞典，波兰，英国和德国都有分支机构。2017 年公司收入大约2600万欧元。
2017年12月，Frank Nørager & Co. A / S 被芬兰运输公司 Ville Silvasti Ltd. 收购；后者因此成为北欧地区最大的特种运输物流企业。目前，Frank Nørager & Co. A / S仍然保留其自己的企业名称和logo。
本站曾经多次介绍过相关模型，详情可戳标签 Frank Nørager
今天要介绍的是一款MAN TGX XXL EURO 6 6X2拖头挂BROSHUIS的三轴半低板：
WSI制作的模型，编号01-2974，比例1/50：
附件丰富
拖头
顶部，感觉警示灯条遮住了天窗一点点？
前脸，车牌下面那个牌子是什么含义，司机吗？还是车的绰号名字？
车内也有不错结构展现，可以看到后面的上下铺
侧面文字清晰，车头型号是MAN TGX 28.560
后视镜反光
车头后方，设备包？工具箱？有扶手构造
拖挂部位，前部有步道，后部就省了
轮毂细节都不错
车尾的尾灯和车牌
MAN发动机
底盘，三轴中第二轴驱动，所以叫tag axle。
挂车，前部的备胎和连接端口，
前部警示牌可伸缩，支腿旋转调节高度
后部三轴，板面离地很低
车尾细节比较丰富
预留了放置行道板的插槽
前部也有斜坡板
其他配件
拓宽
也配备了集装箱的卡扣
其他装配支架
后警示牌
拖板可延伸：
底盘，
两个黄色止轮块卡在这里
三轴带弹簧避震，最后轴可转向联动
装载VESTAS风机头组件：
与另一款Nooteboom Mega Windmill Transporter合影：
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