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波音737是一款中短程、双发动机窄体喷气客机，原本是波音707和波音727的衍生机型，为一款低操作成本的短程民用飞机，至今发展出14个型号。波音737是波音公司目前唯一一款投产中的窄体客机，投产型号包括-700、-800、-900ER、MAX8、MAX9和MAX8-200。
波音737的构想始于1964年，首架波音737-100于1967年首飞，1968年2月投入服务。-200型于同年四月亦投入服务。在1980年代，波音着手研发737“经典型”的-300、-400和-500。波音737经典型不但增加了载客量，还采用较先进的CFM56涡轮风扇发动机等设备。在1990年代，波音公司开始研发737“新世代”，改良措施包括重新设计机翼，先进的驾驶设备，及全新的客舱。波音737新世代有七种型号：-600、-700、-700C、-700ER、-800、-900和-900ER，并设有商务机型BBJ。
波音737是民航界史上最畅销的客机，自1967年起已生产超过10,030架，并仍有超过4,673架的订单等待交付，主要生产线是在华盛顿州的波音伦顿厂房。许多航空公司订购737，来取代旧式的707、727、757、DC-9和MD-80/90，目前主要竞争对手是空中客车A320。波音737的成功，从此数据可以得知：平均每秒钟有1,250架波音737正在飞行，每五秒就有一架进行起降。
波音737型客机的生产量已达1万架，是当今全球生产数量首达1万架的商用喷气机型，打破吉尼斯世界纪录。 波音公司（Boeing）在当地时间2018年3月13日发布的新闻稿指出，第1万架的波音737型客机（N8717M），是拨交给美国西南航空公司（Southwest Airlines）的波音737 MAX 8。
737-800是737-700的机身延长版本，也是737系列中第二款双并逃生小门设计的客机，是次世代机种中用以直接取代737-400的后继机种，并同时弥补了MD-80/90停产后所遗留的空缺。首个客户是赫伯罗特航空（今TUIfly）于1994年订购，于1998年投入服务。737-800在两等级机舱配置下，可载162人；若全部座位为经济客位，载客量可达189人；和737-400一样在机翼处每边各新增加了一道逃生小门，其直接竞争对手为空中客车A320。许多美国航空公司购买737-800来取代了老旧的波音727和MD-80/90。
在2004年6月14日波音综合防御系统集团（今称波音防御、太空与安全公司）击败了洛克希德·马丁公司，赢得美国海军的合约，研发以737-800为基础的P-8波赛顿海上巡逻机取代P-3猎户座海上巡逻机。
2018年7月1日，首个由波音737-800改装的货机737-800BCF交付西大西洋航空。
翼展 34.3米
长度 39.47米
高度 12.5米
最大起飞重量MTOW 79吨
航程 6650公里
巡航速度 852公里/小时
———-以上资料来自维基百科
今天介绍的模型原型为荷兰皇家航空公司旗下一架注册号为PH-BCB的波音737-800，这架飞机在KLM名为“Great Shearwater”，意思是大海鸥。
* 以上图片来自AIRLINERS.NET
大海鸥：Great Shearwater
模型由HERPA出品，编号524568，比例1/500。
和硬币在一起，知道大小和细节了。。。
机头，细节文字，点开也看不清是因为实在太小了。。。
尾翼
737的发动机离地就是低啊
翘起的翼尖，增加升力，节油
发动机喷嘴，后起落架
发动机部分，有纹理表达扇叶，意思意思了
准备离场
上路，待发
继续滑行
准备出发！
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