[NZG] MB UNIMOG U430 winter service 梅赛德斯奔驰 乌尼莫克U430卡车 冬季服务配置

Unimog，乌尼莫克，是戴姆勒（原戴姆勒 – 奔驰）生产的一系列多功能全轮驱动中型卡车，以梅赛德斯 – 奔驰品牌销售。在美国和加拿大，乌尼莫克作为Freightliner Unimog出售。 Unimog这个名字是德语“UNIversal-MOtor-Gerät”的首字母缩写，Gerät是德语中设备的意思。戴姆勒 – 奔驰于1951年接管了乌尼莫克的生产，目前正在德国莱茵河畔沃尔特的梅赛德斯卡车工厂生产。另一个组装厂在梅赛德斯 – 奔驰位于土耳其Aksaray的工厂进行。乌尼莫克也曾于1968年至1983年在梅赛德斯-奔驰位于阿根廷布宜诺斯艾利斯附近的González Catán工厂生产，也是唯一一次在德国以外的生产。

新的Unimogs包括两个系列：中型系列405，也称为UGN（“Geräteträger”或设备载体），重型系列437，也称为UHN（“Hochgeländegängig”或高度移动越野）。[5]

第一台车是在第二次世界大战后不久设计的，用于农业作为自行式机器，提供动力输出以操作森林中的锯或田间的收割机。它采用永久性全轮驱动设计，具有相同尺寸的轮子，以比标准农用拖拉机更高的速度在道路上行驶。由于非常高的离地间隙和作为悬挂的核心部分之一的可调整框架，Unimogs的设计载荷不如普通卡车。

由于他们的越野能力，乌尼莫斯可以在丛林，山脉和沙漠中找到，可以用作军事车辆，消防，探险，甚至在卡车试验和达喀尔拉力赛等比赛中。在西欧，它们通常用作扫雪机，市政设备运输工具，农具，森林护林车，建筑设备或公路铁路车辆以及军队人员或装备运输工具。

乌尼莫克到底有多牛？据说，在目前世界范围内的军用轻型越野车综合性能排行榜里，有一款神奇的车型长期霸占榜首，大名鼎鼎的美国悍马只能屈居第二，历史悠久的英国兰德路虎更是排到了第四，这款车型更惊人是它诞生了足足有65年（1951年开始量产），实力彪悍的爷爷辈。它就是德国奔驰汽车公司的传奇之作——乌尼莫克系列越野车。

—–以上根据网络资料整理

以下实车图来自网络

今天我们就看下这款由NZG出品的1/50比例的乌尼莫克模型，从包装来看应该是梅赛德斯奔驰公司专门定制的，型号为U430 winter service，带展示底盘和展示罩。在包装上没有模型的编号信息。

底盘是镜面反光的。车身用螺丝固定在底座上防止运输和展示时车体掉落。

取下来。这个车车真的是小巧好玩诶

先拍几张照片

车牌在驾驶室额头上，因为前保险杠那里是要做各种不同附加设备的安装使用的。后面是两个警示灯。前窗非常非常宽大，视野辽阔。前窗的下方两侧还有附加的灯具。

驾驶室内部构造也有较多的表现，如您实际把玩模型会有更多惊喜

这就是前部，前脸相对不大，而可以加装各类设备的框架结构支架连接口就很丰富，

后视镜反光清晰

左侧，虽然车小，但强大的越野能力，意味着底盘很高，驾驶室很高，所以要三个踏板才能爬上去~~~

驾驶室侧门上有车型文字

这是右侧

驾驶室后面开窗也给予尽量大的视野

车尾部，除了可以看到的车灯车牌等之外，还已经加装了一个橙色的设备，是否为冬季撒布除雪剂还是道路防滑液之类的未可知

底盘，全驱

前轴有极大的转向角度

总之，这是一款非常值得收藏的车型，而且NZG出了一系列不同的特种配置供选择，喜欢的不要错过。