韶山3型电力机车（SS3），是中国铁路的第二代电力机车车型之一，是由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所吸收了韶山1型、韶山2型电力机车的成熟经验后，于1979年研制成功的客、货两用干线电力机车，1986年投入批量生产。早期的韶山3型电力机车采用了级间相控调压，作为调压开关调压向全相控调压的过渡方案。1991年，株机厂与株机所对韶山3型电力机车进行技术改进，改为采用晶闸管相控平滑调压，并对转向架、电阻制动等方面作出改进，称为韶山3型4000系，于1992年起投入批量生产。除了株洲电力机车厂，大同电力机车厂、资阳机车厂、太原机车车辆厂均曾经生产韶山3型电力机车，至2006年停产，累计产量超过1500台。
在崇山峻岭的西南铁路，SS3现在依然任劳任怨的发挥了自己的贡献。
在本人所处的城市，城西南是SS3在行走，城东北是和谐号在飞驰，岂不快哉^_^
你现在全面发展啊
去年买的，全面发展吃不消啊，现在还是缩回50比例玩啦，主要收大型矿机为主