[HERPA] LIEBHERR LTM 1045/1 (MAMMOET livery) 利勃海尔LTM 1045/1起重机（MAMMOET涂装） 1/87

87是一个好数字，因为87占地小，容易收纳摆放；更因为87也是火车模型的最常见比例，可以和火车玩家的场景搭配。然而，对于喜爱50比例的我们而言，50，已经是一个深不见底的坑了，路漫漫其修远，吾辈继续烧钱，继续痛并快乐着。因此，当看到一堆堆色彩斑斓的87时，绝大多数时候，我们都以咽口水的方式经过。

不过忍归忍，当看到一些有特色的87时，还是会偶尔忍不住下手。今天就是介绍一款87比例的起重机模型，利勃海尔LTM 1045/1，MAMMOET涂装。这款HERPA出品，编号152365，据说限量，但量不详。多渠道销售。其中MAMMOETSTORE自己销售150台，编号Z131413。

作为我第一次介绍herpa的车辆模型，LTM 1045还是给了我很多的惊喜的。因为herpa的小车，大多塑料件；而1045是金属底盘构造的，细节工艺非常出乎意料。

以下来具体介绍。

包装是herpa一贯的风格，开窗纸盒。

里面的包装要好于herpa的一般车辆，用了上下硬塑倒模压实，并用胶带两端贴好，打开倒模可以看到包装的非常到位，只要不硬压，各细节都不会受损，包括已经安好的后视镜等等。包装内还包括一袋配件，一张说明书，以及一张MAMMOET的水贴；做这个水贴大概也是符合herpa的一贯风格，留一点点给玩家自己上吧！

配件包，里面是：一圈线，据说2米长；一个吊钩；一个扳手，用来打开主臂各节（怕直接用手拉坏）；两个替换件，都可以装在主臂臂头，以形成和副臂的不同角度。最下面是空线圈，绕上线以后，安装在主臂根部的位置里。

小车拿出来！长度大概10厘米。

车头，前脸。顶部有一个黄色的警示灯，前部有吊钩的挂环。

后视镜有反光效果！

右侧反光镜，亦包括小的下视镜子。

车的左右视图。

侧面，涂装还不错；放大一张，并和一元硬币对比一下：

这是驾驶室后方的细节。那些金属面做的不错。发动机排气管是实心的，略有小小遗憾，不过，太小了。

吊装控制室；外头还做了两排扶手；而且能看到内部还有一些细节，座椅，手柄，显示屏之类。

可以仰起哦！

这是吊臂后部位置；可以看到在配重位置上方，还做了两个警示灯！

这就是用来安放配件中卷扬机的地方。

车尾。工具箱上有MAMMOET的logo和清晰的网站地址。屁股上没挂个小梯子有点小遗憾；当然玩家也可以自己diy一个沾上去。尾灯可是独立制作的，不是简单喷漆呢！

工作平台右边。

单液压系统控制吊臂仰角。

轮毂做的还可以，包括轮胎。

车的底盘，没有更多细节，因为是金属的，和herpa的塑料车不同。对87而言，是一个可以接受的情况。

副臂可以拿下来；和真车不同，模型的副臂是通过两个插孔安在主臂侧面的。

配重块模型出厂状态就安放在驾驶室后部位置，用两个可移动的扣子扣住。

移开扣子，配重即可拿下来了：

配重如法装在吊臂尾端的下部：

装上这个配重之后，上车仍能较好的360度回旋：

吊臂顶端的螺丝；出厂时的臂头，如果装副臂，是没有角度的（一条线）。要换附件中的两个带角度的臂头，只需要拧开这个螺丝。

主臂有四节，结合的非常紧密。

全部拉出，主臂长度约39厘米左右。

工作时需要撑开支腿：支腿都是单节的。

通过螺旋的方式，切合地面高度：

主臂工作全貌：

如果安上副臂，总吊臂长度可以达到约57厘米：

副臂工作全貌：

以下是“父与子”系列，和50比例的[WSI] Liebherr LTM 1050 mobile crane (MAMMOET livery) 利勃海尔LTM 1050吊车（MAMMOET涂装） 在一起：

以下是同款车队，不同涂装，分别是 HERPA 150910 “Breuer and Wasel”; HERPA 153881 “Schenker”