heanor haulage是来自英国的老牌运输公司，已经拥有75年的历史，运输货物重量为5-200t，长度为12m-43m。公司网址：http://heanorhaulage.co.uk/
这次介绍的是volvo伪重卡，为什么说伪，憨豆总说过：“驾驶室后面的设备包上部没有散热风扇的基本都是伪重卡，重卡之中的纸老虎”
对比下实车，模型还是存在很多偷工减料的地方，最明显的就是后面的挡泥板
tekno的红色拖板
也就是拖个挖机铲车什么的，干不了重活
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[wsi]Volvo FH 8×4 trailer (heanor haulage)4 comments to [wsi]Volvo FH 8×4 trailer (heanor haulage)Leave a Reply |
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这台车的后面不是还配有4轴nooteboom底板吗
实车是保险杠开口伸出大梁，钩子在大梁上，模型直接粘保险杠上了。。。。
不带风扇的大件车，都是耍流氓。。。。。。
好似这车牵引钩也不对，各家模型都很爱偷懒，用通用件。和实车不一样，因为英国佬喜欢用老盟友，法国人出的尼古拉轴线板，轴线板其实无所谓，重要的是轴线板的挂钩，尼古拉的挂钩的钩子钩环都比较厚，所以为了匹配尼古拉的钩子的厚度，卡车的牵引钩间距都比较大。
而德国的索埃勒和哥德浩夫的钩子都是薄片钩，所以模型出的大部分都是匹配德国设备的零件。
奔驰和曼以卖给中国的的大件车一般都装备的是依维柯钩或者尼古拉的牵引钩，因为中国绝大多数都是仿制或者原装的尼古拉轴线所以和欧规的钩子不一样。
很好，终于不绿了