[内测] GTBZ24S

续上一篇，这是另一款尚未定型的模型样本，受邀约进行量产前测评，供商家最终确定模具和细节。

模型型号是 GTBZ24S自行走直臂式高空作业平台，属于鼎力产品线下“直臂式高空作业平台”系列。之前曾经有东莞的上佳模型给GTBZ43S 做过一款1/40的模型（见转载的CranesEtc评测文章）。

主要参数：

标准配置：
● 比例控制
● 应急泵
● 工作计时表
● 超重传感器
● 倾斜保护系统
● 转台360°连续回转
● 自动调平平台
● 发动机重启保护
● 发动机电热塞预热装置
● 摆动桥底盘
● 4×4驱动
● 欧III排放发动机
● 脚踏开关
● 发泡轮胎
● 故障诊断系统
● 蜂鸣器
● 喇叭
● 频闪灯
● 液压油散热器

选装配置：
● 液压发电机
● 液压电焊机
● 液压空气压缩机
● 液压高压水泵
● 连接到平台的AC电源
● 平台工作灯
● 欧Ⅳ排放发动机

这是实车图片

回到模型。包装是开窗纸盒加内部的硬塑倒模，不耐压，具体建议同上一款模型。

取出模型。感觉大臂的旋转非常活络

量一下尺寸，大约是30厘米。实车长度11.93米，因此我们推断这款模型是1/40的。这个比例问题也和上一款模型一样。

屁股上的一点点水贴，除此之外周身基本没有任何标记了。搞不懂鼎力，为啥前款产品周身无数标记，到这款产品没了标记，反差好大。。。

一侧，外盖上露出的洞，里面是控制面板。但是这片地方水贴不够精细，给人感觉一团糟

不知道实车的样子，两侧的盖子掀开后，到底有些啥？现在模型的感觉，掀开之后，视觉感受空空荡荡，也因为底面的金属漆，和那些构造的黑色塑料，颜色都不统一，有很突兀的感觉，好像几样东西拼凑在上面。不知可否统一涂色做成黑底之类。

另一侧。内部构造相对丰富的多，但问题还是一样。此外，这一边，盖子上面是有排气管的；那么带来两个问题：一个是，掀开的时候排气管会碰到中间的结构，除非把中间的工作臂先竖起来，让出位置；另一个，不知道实车是怎样的？掀起盖子的时候，这根管子会一起动吗？

底盘。有很多空洞；不知实车就是如此，特意模仿吗？如果不是，最好底面不要有那些洞。

一组轮子转向联动。关于轮子的材质等问题，前一个模型已经提及。

大臂的关节。几个关键的插销不是特别紧，个别插销甚至自己掉出来了

大臂边上做了银色的缆绳条；实车应该是可动的，随着伸缩臂伸出可以跟着拉出去。考虑做这个功能的话，这条东西就要用比较软的橡胶之类的重新打造。

然后看工作平台。

工作平台上面的操作面板，是不是这个盖子要拿掉的？还是要做成可动结构？感觉是半成品，没办法看到盖子下面的操作面板

升起：一样遇到升起角度控制不力的问题，源于油缸不够紧。解决方法同前一个模型。

工作平台底部的精细结构

工作平台可以左右转动较大幅度

也可以通过小臂调节作业高度；这里的油缸比前面提到的几个地方都好一些，比较紧，不过还不够完美。

此外，在底盘下方的结构上，之前上佳出品模型的侧面都刷上了箭头标记

而这款样品还没有这个，建议可以加上，毕竟是一个360度回旋的底盘，让人知道前后方向。

当然，以上问题都是从对模型严酷标准的角度来提的；最终还是要考虑性价比，毕竟有些方面的修改是要增加成本的，
另外一些问题或许是订购方厂商的问题，不一定是模型生产的问题，
还有一些问题或许只是因为目前是样品，在实际生产中会解决的，也就不是问题了。
祝愿国内的模型能越做越好！