机场地面设施里,废液收集车和加油车也是必不可少的。前者收集机上厕所排出的废液;后者给飞机补充航油。
就废液而言,我曾有过一个比较俗的不算误解的误解,即飞机高空飞行中,厕所排放都在高空抛弃,因为在高空,高速运行,所以在空中分散掉了,不太会出现一坨屎砸到头上的场景。。。现在知道这种理解是90%错误的。说90%因为还是有一些可能的渗漏液体撒布到空中的可能。
实际厕所废物会排放到一个废料槽里,在那里和清洁杀菌的溶剂混合,而后降落后,由废液收集车来收集。飞机在飞行时,若废料槽不够密实,可能会造成废物渗出,这些污水和清洁剂的混合物,在高空中遇到冷空气结成冰,可能因为飞行的震动或受重力影响而坠落。也俗称“蓝冰”。温暖地区落地不太会还是冰;只能说,如果在寒冷地区,雪地里看到一块蓝宝石,不要贸然去尝~~~
而加油车则有两类,一类自己带油罐和加油泵,另一类则只是一个泵,把其他油罐车辆或地面给油点的航油输送到飞机里
今天介绍的则是HERPA出品的这一附件模型,加油以及废液收集车套装,编号520850,比例1/500。
至于lavatory truck是否也可理解为飞机清洗清洁的车辆,我没有把握,在google搜索里面前面跳出来的基本是废液收集车,这里暂且作为废液收集车吧。
各角度,还是蛮精致的。从屁股后面看,尾巴上有个银色箱子,应该是收集废液的存储箱,那根黑色的管子正是吸管~~
而加油车则标了ESSO的logo。埃索(英文:Esso)是埃克森美孚旗下的其中一个加油站品牌,其英文名称来自其前身标准石油(Standard Oil)的简称(S.O.读音近似Es-so)。1972年,埃索在美国的埃索加油站被艾克森(Exxon)品牌取代,但世界上其他地方仍有使用埃索品牌。在某些地区,例如香港,旗下的罐装石油气业务中文仍然以“标准”为品牌,中文全称为“标准石油气”。
因为不太可能有那么细的管线,所以不容易示意场景~~~等有空弄头发丝试试吧!
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