这次介绍的是由UH出品的模型,小松pc450挖掘机.UH模型的特色是细节丰富,做工精良,塑料件非常多.同时这个也是我第一个拥有的模型,也自从拥有这个模型开始,我正式走上了败家之路….有点纪念价值.
首先是整体外观的介绍。
(从下面2幅图中我们可以看到,这是一台吊车,伸出来的斗状物是用来接收外星球发射来的信号的。)括号中的内容摘自我跟一个朋友的对话。。。请不要当真
其实这是一个挖掘机,地球出品,真东西由日本的KOMATSU(小松)制造,模型由德国uh制作,估计也是国内代工的。
大体上看,这是一个细节很丰富的中型挖掘机,特点是挖掘臂比普通的挖掘机要长。上面遍布着很多液压线路,这点做的挺好的,当时在淘宝上挑了许久,价格又不贵,做工又比较精细的,也就是uh的模型了。前面说过uh模型塑料件比较多,这车除了车身和部分底盘是金属的,其他基本都是塑料的。还有这个超长的挖掘臂也是塑料的,不过喷漆不错,如果不让你拿在手里,你能看出是塑料做的么?
给挖掘臂一个整体特写,上面用外国字大大的写着KOMATSU,还有一些安全标志。
一些液压线的细节,照了好几张,最后还是虚了。。。这里也是挖掘臂延长的位置,可以看到挖掘臂是由2根我也不知道该怎么叫,暂且还叫挖掘臂,由2根挖掘臂组成的,中间用螺栓固定,也就是说,pc450肯定还有短款的,但通过我查找,我却一直没有找到这款模型的真实图片,能搜到的图片全是整体的挖掘臂,没有后组装延长的。所幸我不是考证派,我就图个好玩。
挖掘臂的另外一边,仍然用外国字大大的写着KOMATSU,所不同的是这次我们能看清前端还有2个貌似是安全标志的标志,对于这两个安全标志,我只能说,我觉得uh模型细节作的很到位,但我真不知道这标志是什么意思。谁知道的话谢谢您在评论里告诉我一下。
接下来~~~~接下来我们来说说车身
车身细节也挺多得,不过大部分都是印上去的,先看2张整体效果的
反光镜,防护网,驾驶室,液压管线,发动机仓基本也就这几块
驾驶舱部分,驾驶舱可以根据需要,调整角度,但调节范围不是很大,还可以清楚的看到登车踏板,以及各种我看不懂的logo
驾驶室的特写,还是虚了…我那照相机呀….做的还是相当细致的.与cat的模型不同,里面是有颜色区分的,能区分出各种操纵杆和操纵台,这一点很多更昂贵的模型都没有做到,让人很难相信1:50的模型能做的这么细致,还不贵…关键是不贵.透过玻璃,其实这才是我想说的重点,透过这边的驾驶室玻璃看,我们能看到另外一面的驾驶室玻璃- -! 而且那边的玻璃上有很多红色的框框,不知道大家能否看清,框框里是一些图示,虽然我仍然看不懂那些图示的意思,但我觉得估计还是安全方面的,比如不能超速,不能超高,停车记得拉手刹….我tm这方面太不专业了…
驾驶室的背面特写,这次没虚~各种灯,天线,后窗户,还有液压部分也清晰的看到了,东西很多.甚至还看到了合模线
驾驶室正面,拍这个不是为了让大家看防护网的,其实在驾驶室正面和上面都是有窗户的,窗户上面还有雨刮,透过防护网,大家可以隐约的看到.
这张没什么特殊意义,就是从其他角度看一下驾驶室,没什么说得
发动机仓部分
车身的右侧,KOMATSU的标志再次出现,只是这次小了点
右侧后半部分,PC450的标志,还有各种画上去的散热孔,虽然是画上去的,也比刻上去没颜色的强,再次鄙视cat模型山寨品质一般的做工.看看uh的,甚至还画上了检修盖的把手!!
继续往后看,更大的KOMATSU的标志又映入眼帘,还伴随着各种画上去的细节
再往上看看发动机盖的一些细节
液压部分
这部分的体现可以说是最细致的了,做模型的时候光排这些线估计就得用不少功夫.穿过这些线路我们还能看到一个圆形的后视镜立在那里.铆钉的表现也可圈可点,第二张图里可以看到几颗闪闪发着银光的铆钉,其实也是画的.
履带部分
履带为塑料制造,硬塑料,当时我研究了很久这个履带的材质,最后确认是塑料的,同样做的很细致,百看不厌,可以伸缩的前驱动轮设计,使得转动起来也很流畅.
还剩下几张图没用,删了有些可惜,放在这里让大家看看吧,UH的模型真是不错,又便宜又好,如果你喜欢模型,怎么也得买1,2个UH的,即使他不是限量版,我们不就是因为喜欢才买的么?
更正一个错误,UH是法国品牌。
刚刚同事送我一个