此模型由NZG在中国制造,编号671,模型比例1/50。
机器由牵引摊铺和振实熨平两部分组成。
前者包括机架、动力装置、行走装置、料斗、料门、刮板输送器、螺旋摊铺器和驾驶室等。
后者包括牵引臂、振实机构和熨平装置(由熨平板、厚度调节器、拱度调节器和加热装置等组成)。振实机构采用熨平板和装置在熨平板前的振捣器,或采用振动熨平板,或振捣器和振动熨平板两者同时采用,以提高振实效果。振实、熨平部分通过左右牵引臂铰接在机架两侧,能上下浮动地压在铺层上前进。
作业时,摊铺机的前推辊顶推着载料自卸汽车后轮前进,并接受沥青混合料。卸于料斗内的沥青混合料,由斗底左右两个独立驱动的刮板输送器送至螺旋摊铺室,送料量由后斗壁左右两闸门分别控制。螺旋摊铺器有左右两螺旋,同时将料向左右两侧均匀摊铺,但亦能左右各自独立驱动。随着摊铺机的向前移动,振实、熨平部分按一定的宽度、厚度和拱度对铺层进行初步振实和整平。熨平板内装有加热装置,以便在寒冷季节或在作业开始前对板底进行加热,防止沥青混合料的粘附。由于熨平板有浮动特性,故能通过厚度调节器来改变熨平板底面相对于地面的仰角,以调节铺层厚度。在作业过程中,浮动熨平板还能减少路基或路面基层高低不平对铺筑平整度的影响。有些摊铺机的熨平板连同振捣器制成伸缩式,螺旋摊铺器可接长或缩短,以铺筑不同宽度的路面。
熨平板的调节有手动或半自动的。60年代以来,采用了自动调平装置,它是以预置张紧钢丝绳、平整的路缘石或已铺筑好的路面作为基准,利用传感器随时检测因路基或路面基层高低不平而造成熨平板相对于基准所发生的位置偏差,并不断调整左右牵引臂的牵引点位置,以改变熨平板底面的仰角,达到高精度整平的目的。一般能满足高速公路的要求。影响路面铺筑质量的因素还有沥青混合料的性质、进料数量和摊铺工作速度等,因此近年来出现了能够自动控制铺筑层的平整度、供料速度和摊铺工作速度的全液压、全自动的沥青混凝土摊铺机。
沥青混凝土摊铺机的基本技术参数是料斗容量、摊铺宽度、最大摊铺厚度和工作速度。
上述相关细节部件,在模型中都有详尽体现。
(根据相关公开资料整理)
动力单元 | |
引擎 | 6缸DEUTZ柴油发动机,液冷 |
型号 | TCD 2012 L06 2V |
输出 | 正常:2000转/分钟下142千瓦(基于DIN) |
经济模式:1800转/分钟下139千瓦 | |
油箱 | 450升 |
电子系统 | 24伏特 |
底盘 | |
履带 | 有橡胶垫 |
触地 | 3060*305毫米 |
悬挂 | 刚性 |
履带张力调节 | 弹簧 |
履带滚筒 | 终生油脂润滑 |
牵引驱动 | 对每个履带有独立的水压驱动及电子控制 |
速度 | 铺路:最大25米/分钟,无级变速 |
行进:最大4.5千米/小时,无级变速 | |
转向 | 依靠履带速度 |
作业刹车 | 液动 |
停靠刹车 | 弹簧多鼓刹,免费保养 |
物料斗 | |
斗容积 | 14吨 |
宽度 | 3265毫米 |
填料高度 | 615毫米(自物料斗底部) |
推进滚筒 | 震荡,100毫米向前替进 |
传送及推进螺旋 | |
传送 | 两套,进料杆可替换,短时间传送可逆 |
驱动:水压,分离单独驱动 | |
速度:最高28米/分钟,无级变速(手动或自动) | |
推进螺旋 | 两套,旋叶可替换,可反转 |
直径:400毫米 | |
驱动:水压,分离单独驱动 | |
速度:最高77转/分钟,无级变速(手动或自动) | |
推进螺旋高度: | |
—标准:机械式15厘米无极变动 | |
—可选:水压式15厘米无极变动 | |
润滑油 | 电子驱动油泵的集中润滑系统,给传送及推进螺旋轴承 |
刮板选项 | |
SB 250 | 基本宽度2.5米,最大宽度11米(TV/TP1) |
AB 500-2 | 基本宽度2.55米,无极可变范围2.55米-5米,最大宽度(TV/TP1/TP2)8.5米 |
AB 600-2 | 基本宽度3米,无极可变范围3米-6米,最大宽度(TV/TP1/TP2)9.5米 |
刮板版本 | TV, TP1, TP2, TVP2(SB250) |
铺层厚度 | 最高30厘米 |
刮板加热 | 电热棒 |
供电 | 三相交流发电机 |
尺寸和重量 | |
长度 | 运输状态的设备及刮板: |
—SB 250 TV/TP1/TP2/TVP2: 6.5米 | |
—AB 500-2/AB 600-2 TV: 6.5米 | |
—AB 500-2/AB 600-2 TP1/TP2: 6.7米 | |
重量 | 设备加装AB 500-2刮板,TV版本: |
—最宽5米铺路: 20.1吨 | |
—最宽8.5米铺路:23.4吨 | |
注释: | |
T | 加装捣棒 |
V | 加装震动器 |
P1 | 加装一个压力棒 |
P2 | 加装两个压力棒 |
SB | 固定宽度刮板 |
AB | 可伸展刮板 |
打开纸盒后,里面采用两半泡沫塑料包裹模型,泡沫的镂空设计可以说基本杜绝了对精细部件的损坏可能。并且,非常细致的是,两半泡沫外表还分别印刷有英文的“顶部”“底部”字样,可以防止拿出模型时的不小心倒置;并有箭头,指示模型的车头朝向,便于模型的存放。
包装状态下,料斗是收起的,不过一旦拿出泡沫盒子,弹簧便将料斗向两边撑开;另外,黄色顶棚和前方的发动机排气管是可以向前折叠平放的,这样包装尺寸小而且不容易损伤这些细节部件。
前推辊:辊轮可以转动;左右角度可变。
料斗:可向中间收起、向两边分开;有弹簧,是向两边推的。
刮板输送器:有左右区分,并且有输送纹理;不过好像不能移动。
进料控制闸:用不同颜色区分,虽然不能动。
发动机部位:有格栅处理的散热口;排气管金属材质,可随顶棚向前弯折,顶部是防雨的弯曲处理。右边是ERGO PLUS的图案。
螺旋摊铺器:从底部可见,螺旋设置为向两边送料。履带:橡胶材料;有花纹。驱动轮有齿。
驾驶室:非常精细。顶部黄色遮阳罩,并且可以向左右拉出 伸展更宽。有精细的控制面板,上面画有仪表盘和旋钮。两个座位,分别可以向外转出一个角度,供驾驶员操作时对沥青摊铺情况有更好的视角。驾驶室从后面甲板上去,有金属扶手。地面则做了银色金属质感,带防滑的花纹处理。
牵引臂:从结构来看似乎可以上下调整,以改变烫平板的高度、控制摊铺层的厚度。紧贴驾驶室后部两边的两个液压油缸似乎就是这个功能。我没有过度用力尝试,怕弄坏精细部件。
烫平板:水平方向可以拉长,以适合最恰当的作业宽度。后面有供操作人员站立的银色金属甲板。两端都有操纵面板,上面还有按钮和液晶屏的效果制作。
底部:对履带之间的处理相对简单,印有NZG的标志和编号。后面的螺旋摊铺器以及震动压平部位、烫平部位没有做为一体,有所区分。
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太灵了,我也想搞一个。