[WSI] Nooteboom Red Line: DAF XG+ MY25 6X2 TAG AXLE WITH 3X NOOTEBOOM FLATBED MEGA TRAILER 达夫拖头挂NOOTEBOOM超级可延伸平板挂车
Nooteboom Trailers BV 是一家成立于 1881 年的家族企业，设计和制造载重量为 20 至 200 吨的高品质拖车。Nooteboom 总部位于荷兰Wijchen，拥有 500 多名员工。公司营业额约为 1 亿欧元。
本站介绍的挂车模型有一大半原型都是NOOTEBOOM的产品。今天开始继续介绍一批WSI专门为NOOTEBOOM制作的RED LINE系列模型。
首先介绍的是一台NOOTEBOOM的MEGA TRAILER，超级挂车。
可扩展式 Nooteboom MEGA TRAILER 拥有极致的多功能性，使运输运营商能够最大限度地利用运力。载货地板，无连接车或鹅颈设计，地板高度仅为 97 厘米。独特之处在于其载货地板的构造，设计基于半低装载机拖车的载货表面强度。这使得 Nooteboom MEGA TRAILER 不仅可以用作运输超长货物的可扩展低平板拖车，还可以用来运输重型自走式机械。只需一辆车即可完成两辆重型拖车的工作，可以省去大量的车辆冗余，提高投资回报率。
Nooteboom 提供两种类型的 MEGA 拖车： OSD-MEGA 和 MCO-MEGA。
MCO-MEGA 可伸缩大型拖车，带液压转向
MCO-MEGA 结合了液压转向桥和可伸缩载货地板，载货地板高度仅为 98 厘米左右。双伸缩版本可以将完全平坦的载货地板延伸至 29 米多一点。MCO-MEGA 的独特之处在于成熟的液压转向系统与超薄鹅颈管的组合。液压转向桥使拖车极其灵活，轮胎磨损被控制在最低限度。
OSD-MEGA 可伸缩大型拖车，带自跟踪轴
OSD-MEGA 的设计基于 Nooteboom OSDS 半低装载机，完全平坦的载货地板不仅适用于起重机装载的货物，也适用于运输重型自行式机器。满载地板高度仅为约 97 厘米。超薄鹅颈管厚度仅为 11.5 厘米，第五轮技术负载为 18 吨，可以与 4×2 或 6×2 大型拖头组合使用。OSD-MEGA 配备自跟踪后桥和选定的轴距。
具体的，模型编号为6073373，达夫XG+ MY25 6X2 TAG AXLE 拖头，挂三轴的NOOTEBOOM平板超级挂车。
附件包括栏杆，和集装箱卡扣
出盒
拖头，达夫，传统后视镜
顶部有警示灯和加装头灯组，额角灯埋在内部
两侧有示廓灯，DAF字样两侧还有装饰灯，车牌清晰，格栅上有530字样。
驾驶室内部结构，有梯子等
右前方装了电子照地镜
踏板、轮毂、车门把手等细节。
驾驶室背后，除了两个后灯外，还有独立的装饰灯条
后部，两轮之间分隔开，用了金属覆盖结构
发动机露出
底盘，前两轴转向联动，第三轴驱动
转向示意
挂车前部的垂直挡板，和连接电缆的模块
侧面的型号标记是OPL-072
支撑腿，预装警示牌
可以看到三个轮子甚至嵌入装载板，极限降低装载高度
各侧面细节
尾部的灯牌警示条等
底盘构造
转向示意，三轴都可以转向，转向联动
拖板可延伸，两节
挂载示意
