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[WSI] Nooteboom Red Line: DAF XG+ MY25 6X2 TAG AXLE WITH 3X NOOTEBOOM FLATBED MEGA TRAILER 达夫拖头挂NOOTEBOOM超级可延伸平板挂车

Nooteboom Trailers BV 是一家成立于 1881 年的家族企业,设计和制造载重量为 20 至 200 吨的高品质拖车。Nooteboom 总部位于荷兰Wijchen,拥有 500 多名员工。公司营业额约为 1 亿欧元。

本站介绍的挂车模型有一大半原型都是NOOTEBOOM的产品。今天开始继续介绍一批WSI专门为NOOTEBOOM制作的RED LINE系列模型。
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首先介绍的是一台NOOTEBOOM的MEGA TRAILER,超级挂车。

可扩展式 Nooteboom MEGA TRAILER 拥有极致的多功能性,使运输运营商能够最大限度地利用运力。载货地板,无连接车或鹅颈设计,地板高度仅为 97 厘米。独特之处在于其载货地板的构造,设计基于半低装载机拖车的载货表面强度。这使得 Nooteboom MEGA TRAILER 不仅可以用作运输超长货物的可扩展低平板拖车,还可以用来运输重型自走式机械。只需一辆车即可完成两辆重型拖车的工作,可以省去大量的车辆冗余,提高投资回报率。
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Nooteboom 提供两种类型的 MEGA 拖车: OSD-MEGA 和 MCO-MEGA。

MCO-MEGA 可伸缩大型拖车,带液压转向
MCO-MEGA 结合了液压转向桥和可伸缩载货地板,载货地板高度仅为 98 厘米左右。双伸缩版本可以将完全平坦的载货地板延伸至 29 米多一点。MCO-MEGA 的独特之处在于成熟的液压转向系统与超薄鹅颈管的组合。液压转向桥使拖车极其灵活,轮胎磨损被控制在最低限度。

OSD-MEGA 可伸缩大型拖车,带自跟踪轴
OSD-MEGA 的设计基于 Nooteboom OSDS 半低装载机,完全平坦的载货地板不仅适用于起重机装载的货物,也适用于运输重型自行式机器。满载地板高度仅为约 97 厘米。超薄鹅颈管厚度仅为 11.5 厘米,第五轮技术负载为 18 吨,可以与 4×2 或 6×2 大型拖头组合使用。OSD-MEGA 配备自跟踪后桥和选定的轴距。

具体的,模型编号为6073373,达夫XG+ MY25 6X2 TAG AXLE 拖头,挂三轴的NOOTEBOOM平板超级挂车。
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附件包括栏杆,和集装箱卡扣
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出盒
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拖头,达夫,传统后视镜
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顶部有警示灯和加装头灯组,额角灯埋在内部
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两侧有示廓灯,DAF字样两侧还有装饰灯,车牌清晰,格栅上有530字样。
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驾驶室内部结构,有梯子等
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右前方装了电子照地镜
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踏板、轮毂、车门把手等细节。
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驾驶室背后,除了两个后灯外,还有独立的装饰灯条
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后部,两轮之间分隔开,用了金属覆盖结构
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发动机露出
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底盘,前两轴转向联动,第三轴驱动
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转向示意
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挂车前部的垂直挡板,和连接电缆的模块
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侧面的型号标记是OPL-072
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支撑腿,预装警示牌
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可以看到三个轮子甚至嵌入装载板,极限降低装载高度
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各侧面细节
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尾部的灯牌警示条等
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底盘构造
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转向示意,三轴都可以转向,转向联动
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拖板可延伸,两节
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挂载示意
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