[WSI] Nooteboom Red Line; SCANIA R NORMAL CR20N 6X4 with NOOTEBOOM MANOOVR 5X WITH EXCAVATOR TROUGH 斯堪尼亚拖头挂NOOTEBOOM MANOOVR 五轴半低板带尾部翻板 NOOTEBOOM涂装

MANOOVR Multi-PL 是最新一代的 Nooteboom 半低装载机。其独特之处在于超低的地板高度和非常高最大允许轴负载。地板高度约为 780 毫米，在大多数欧洲国家，每条轴线可以有 12 吨的负载，这些因素使 MANOOVR 脱颖而出。MPL 是 Multitrailer Pendulum Axles Low 的缩写。Pendulum Axle，摆轴，设计用于特别困难的路线和地形。 由于它们的摆式运动，它们可以在不平坦和低离地间隙的情况下实现各个车轴之间的最佳负载分配。 装载平台保持水平稳定，负载安全就位。

由于采用悬臂轴，MANOOVR 在大多数欧洲国家/地区的额定负载能力为每轴 12 吨。这比采用独立悬架的半挂车（通常每轴不超过 9 吨）要高得多。

MANOOVR Multi-PL 半低装载机有 3 至 10 个轴可供选择。载货地板可以是单层、双层或三层可扩展的，并且有各种宽度可供选择。鹅颈式载货平台有 25 吨或 30 吨两种版本。

WSI对于NOOTEBOOM有RED LINE产品线，也推出了两款MANOOVR的模型

今天先介绍一款五轴的半低板，带翻尾。拖头配的是一台斯堪尼亚R系NORMAL CR20N 6X4。模型编号02-3028/5983001，比例1/50。

NOOTEBOOM RED LINE 特色纸盒内是常规WSI的包装盒。内部包括了一本小册子和一袋附件。

小册子介绍了MANOOVR系列的基本情况和多种配置，以及模型一些组配的指南。

亮相：

斯堪尼亚R系NORMAL CR20N 6X4拖头，左侧后视镜有损坏，后续返厂免费修理。

车身有编号

各处细节。有车牌号，不是概念车。

驾驶室背后有竖立的储物箱，两侧粗大的排气管。

前后轮毂细节

常规尾部

发动机露出

底盘，

然后是鹅颈，标记型号为OPL-062

控制面板和支腿等

拖挂部位，后面有浅槽

第1,2,5轴是可以保持提升的

尾部翻板结构

放下过程

这个超常规运输牌子不知道怎么摆固定

拖板可以延伸长度

底盘，每轴线左右独立各两个轮子

转向联动，角度有大小差异

侧面可以伸出扩展板支架

组合：

运载一个挖掘机主臂零件