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[WSI] SCANIA STREAMLINE TOPLINE 8X4 with 2x+6x BROSHUIS SL 100 TONNER trailer – SPIESS 斯堪尼亚拖头挂BROSHUIS挂车 德国SPIESS公司涂装

Spiess Transport International GmbH 是一家德国的中型家族企业,由Gebhard Spiess(老板兼当时的唯一司机)在1991年成立,从事运输业务,总部在Swabian和Constance Lake之间。公司提供包括冷藏运输,标准运输,特种运输等各类服务。

今天介绍的是公司一台斯堪尼亚STREAMLINE TOPLINE 8X4 R620拖头,挂BROSHUIS SL 的2+6轴100吨级拖板:


* 实车图片来自WSI

模型为WSI出品,编号01-4162,比例1/50:

附带BROSHUIS拖板的组装说明。

部件及配件



先看拖头,四轴双驱动桥,设备包威武




额头的大灯和白色警灯条,遮阳帘额角加装LED,涂色表现

前脸细节也很丰富,包括近地前挡泥板和弯曲的装饰灯等。


驾驶室玻璃、内部都有很不错的分色和细节刻画



后视镜反光

侧面的细节,包括前轮挡泥板上方的小文字也都刻画。轮胎全部用了带文字的米其林。



设备包,油箱安放在这里


发动机露出


拖挂部位,各轴独立挡泥板,都有条纹装饰

尾部尾灯车牌等

底盘,后两轴驱动,前两轴转向联动,有结构,角度小。


本套的拖板组件:

鹅颈后的两轴连接车

可以看到两侧的液压控制鹅颈俯仰角度



鹅颈底面

两轴连接车,几乎把轮子高度贴紧装载面,让位更多的装载物高度

两轴四组轮胎都是转向联动,



且中间可以抽出



鹅颈四轴的细节


同样连接这个中间板材


后六轴板

尾部细节集中

底盘,前两轴转向联动,后四轴转向联动



也可以抽出中央梁


同样的对接方式



整体连好

两组警示牌,各两套分别代表伸出和缩回的状态,白灯向前,红灯向后。




尾部沟槽里还能放两个警示黄牌


小发电机


侧面托架可以伸出


整车:

进行一次火车头运输任务(比例不准)










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