[HERPA] AIRBUS A319 Reg. D-AKNO (GERMANWINGS “Berlin Bearbus” livery) 空中客车A319 注册号D-AKNO (德国之翼“柏林熊巴士”涂装) 1/500 比例

前文介绍过了空中客车的A318模型，今天看看这个系列的A319。

空中客车A320（Airbus A320）是法国空中客车公司制造的一款中短程窄体商用客机，成员系列包括A318、A319、A320、A321以及商务客机ACJ。
A320于1987年首飞，1988年服役，是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机。截至2011年，整个A320系列共交付了5000多架，仅次于波音737，是历史上销量第二的喷气式客机。截至2013年8月，A320系列产量达到5715。

A319是缩小的A320更改的版本。由于使用与A320-200相同的燃料容积以及较低的载客量，即2等式布局情况下124名乘客，使得它的航程可以达到3900海里（7200公里），是这个系列中，航程最长的型号。
易捷航空(easyJet)先行订购了120架A319系列，之后又增加了120架。这是近期航空史上最大的销售案例。这也确立了一个先例，即A320家族可能比原来的选择（即波音737），不论是全新的，还是二手的，都更加经济。
A319与A320使用同款引擎。1996年4月，它通过了JAA认证，同时加入了瑞士航空的机队。实际上，A319的首发用户是国际租赁财务公司，它在1993年订购了6架A319。

A319CJ指的是A319公务机（Corporation Jet）。在货舱格间附加了油箱，令续航能力达到6500海里（12000公里）。缩写为ACJ或者空中客车的公务机。A319CJ的主要竞争对手是Gulfstream V，波音737改装的BBJ和庞巴迪Global Express。A319CJ与A320系列使用相同型号的引擎。
目前，亚美尼亚、阿塞拜疆、巴西、保加利亚、捷克共和国、德国、意大利、马来西亚、泰国、土耳其、乌克兰和委内瑞拉等国家将A319CJ作为行政专机。
A319LR典型巡航距离4500海里（8300公里），是A320家族中飞行距离最长的班机。这一型号配有48座全商务客位，在国际航线上提供高级商务服务。A319LR与A319CJ相比，机身油箱由6个减至4个。

A319-100主要参数：
长度 33.84米
翼展 34.10米
后掠翼 25度
高度 11.76米
空重 40.8吨
最大起飞重量 75.5吨
巡航速率 0.78马赫，828公里/小时
最大起飞重量下跑道长度 2164米
满载航程 6850千米
实用升限 12000米

GERMANWINGS，德翼航空有限公司（德语：Germanwings GmbH）又称德国之翼,是一家总部设于德国科隆的廉价航空公司，为汉莎航空全资控股。科隆/波恩机场、斯图加特机场和汉诺威机场是德国之翼的主要枢纽机场，拥有飞往约75个航点的航空网络。公司正进一步将柏林－舍讷费尔德机场及多特蒙德机场发展为枢纽机场。

德国之翼在1997年作为欧洲之翼（Eurowings）的全资子公司以“欧洲之翼飞行有限公司”的名义成立，并在2002年改为现名。此时汉莎航空已经入股欧洲之翼，并在2004年将其持股比例增至49%。又于2005年底获得额外1.0001%的股权，从而实际控制欧洲之翼及其子公司德国之翼。2008年底，欧洲之翼将其持有的全部德国之翼股份售予汉莎航空。

截至2010年12月，德国之翼的机队为30架空客A319，平均机龄为5.4年。

德国之翼经常会在其飞机机身上漆有各种主题的复杂涂装。
2005年至2010年期间，一架注册号为D-AKNO的飞机被漆上“柏林熊巴士（Berlin Bearbus）”主题，用以宣传德国首都及柏林－舍讷费尔德机场。

—————————-以上资料全部来自 维基百科

今天介绍的这款飞机模型正是这架注册号D-AKNO，涂装为“柏林熊巴士（Berlin Bearbus）”主题的空中客车AIRBUS A319-112飞机。

我们先看下真机的英姿，一只象征柏林的熊，飞向蓝天，冲向地面（图片皆来自 airliners.net）：

模型来自德国herpa，编号509107，比例1/500。