[WSI] VOLVO FH4 GLOBETROTTER XL 8X4 and PALFINGER PK150002 SH with NOOTEBOOM 4x TELESTEPTRAILER – LASO 沃尔沃拖头带帕尔菲格随车吊挂NOOTEBOOM可延伸拖板 葡萄牙LASO公司涂装

LASO TRANSPORTES, S.A. 是葡萄牙的一家专门为特殊和普通货物提供公路运输服务的公司。总部位于葡萄牙的Milharado。LASO的历史始于2007年，两家葡萄牙最大的特种运输公司的股东合作创立了LASO，分别是Transportes Lamarão, S.A. ，以及 Solenha – Sociedade de Transportes Rodoviários, Lda.

基于拥有约 2600 台设备的多功能机队、广泛的运营范围、多年来积累的深厚技术知识以及拥有 1300 多名员工的经验丰富、高素质的员工队伍，LASO 已成为葡萄牙乃至国际上的普通和特殊领域的知名品牌。LASO 在世界各地设有分支机构，包括西班牙、德国、荷兰、意大利、法国、斯洛文尼亚和英国、莫桑比克和摩洛哥。LASO 在国际市场上拥有数百辆卡车。LASO 也一直通过合作伙伴关系在佛得角、塞内加尔、卢旺达和 拉丁美洲、尼加拉瓜等地开展各种项目。

今天介绍的模型是公司一台沃尔沃FH4 GLOBETROTTER XL 8X4拖头带帕尔菲格PK150002 SH随车吊，挂NOOTEBOOM的4轴可延伸拖板。

* 以上实车拖头同款
* 实车图片来自官网及搜索

模型为WSI出品，编号01-3786，比例1/50：

包含了palfinger的小册子，另外附件里面还包含了风叶装载的专门支架

带随车吊的拖头，沃尔沃，四轴

车顶，警示灯和头灯都装在加装的管路上

前方的推杆连接插销

侧面涂装主要是文字，overcoming obstacles应该是公司的口号了

后视镜反光

踏板和前轮毂细节

右侧箱子上的凹凸及VOLVO字样

拖挂部位比较简洁

车尾，这些警示条看着挺水的哈哈。

底盘，后两轴驱动，前两轴转向联动

后轮毂比较有特色。。

现在开始作业准备，前后支腿伸开

随车吊展开。

两个液压都是双杆

全部伸出是8节

底座细节丰富

液压松紧合适，可以保持横向角度

挂车，前后略有高低

NOOTEBOOM的logo，并做了LASO自己的涂装

延伸接缝处

侧面和后面细节

底盘各处，可见两个备胎

后四轴都有弹簧避震，

一些小细节也都没有漏掉

转向联动且角度有大小区分

拖板可以延长，主要是运输风叶用吧

合体

附件中的风叶支架，可以直接对应拖板上的孔安装

的确很长：