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[WSI] VOLVO FH4 GLOBETROTTER XL 8X4 and PALFINGER PK150002 SH with NOOTEBOOM 4x TELESTEPTRAILER – LASO 沃尔沃拖头带帕尔菲格随车吊挂NOOTEBOOM可延伸拖板 葡萄牙LASO公司涂装

LASO TRANSPORTES, S.A. 是葡萄牙的一家专门为特殊和普通货物提供公路运输服务的公司。总部位于葡萄牙的Milharado。LASO的历史始于2007年,两家葡萄牙最大的特种运输公司的股东合作创立了LASO,分别是Transportes Lamarão, S.A. ,以及 Solenha – Sociedade de Transportes Rodoviários, Lda.

基于拥有约 2600 台设备的多功能机队、广泛的运营范围、多年来积累的深厚技术知识以及拥有 1300 多名员工的经验丰富、高素质的员工队伍,LASO 已成为葡萄牙乃至国际上的普通和特殊领域的知名品牌。LASO 在世界各地设有分支机构,包括西班牙、德国、荷兰、意大利、法国、斯洛文尼亚和英国、莫桑比克和摩洛哥。LASO 在国际市场上拥有数百辆卡车。LASO 也一直通过合作伙伴关系在佛得角、塞内加尔、卢旺达和 拉丁美洲、尼加拉瓜等地开展各种项目。
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今天介绍的模型是公司一台沃尔沃FH4 GLOBETROTTER XL 8X4拖头带帕尔菲格PK150002 SH随车吊,挂NOOTEBOOM的4轴可延伸拖板。
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* 以上实车拖头同款
* 实车图片来自官网及搜索

模型为WSI出品,编号01-3786,比例1/50:
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包含了palfinger的小册子,另外附件里面还包含了风叶装载的专门支架
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带随车吊的拖头,沃尔沃,四轴
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车顶,警示灯和头灯都装在加装的管路上
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前方的推杆连接插销
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侧面涂装主要是文字,overcoming obstacles应该是公司的口号了
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后视镜反光
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踏板和前轮毂细节
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右侧箱子上的凹凸及VOLVO字样
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拖挂部位比较简洁
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车尾,这些警示条看着挺水的哈哈。
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底盘,后两轴驱动,前两轴转向联动
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后轮毂比较有特色。。
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现在开始作业准备,前后支腿伸开
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随车吊展开。
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两个液压都是双杆
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全部伸出是8节
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底座细节丰富
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液压松紧合适,可以保持横向角度
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挂车,前后略有高低
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NOOTEBOOM的logo,并做了LASO自己的涂装
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延伸接缝处
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侧面和后面细节
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底盘各处,可见两个备胎
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后四轴都有弹簧避震,
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一些小细节也都没有漏掉
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转向联动且角度有大小区分
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拖板可以延长,主要是运输风叶用吧
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合体
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附件中的风叶支架,可以直接对应拖板上的孔安装
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的确很长:
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