过年好!借土总平台给模友们拜年了!2023新年快乐!恭喜发财!
接着说模型,IMC第一款桁架履带吊模型,没收到之前说实话比较担心,大家懂得……很多模友也在以观望的态度在等,我先试试、它来了CC2800
这款拿到后确实颠覆以往对此品牌模型品控的印象,只说模型,没有其他……
网上先找了几张实车照片
CC2800参加过08北京奥运会鸟巢的建设,2006年荷兰MAMMMOET公司承接了该项目吊装的工程,当时MAMMOET三台德马格履带吊:CC4800、CC2800、CC1800参与了钢结构部分工程的吊装,鸟巢总体钢结构约45000吨,不知道这台模型的原车是不是就在现场
新年给自己的礼物,开包
内部就是模型本体包装,没有填充或包裹,担心……
IMC出品很细心,画册比较精美及说明书
厚厚一本,把本模型型号实车(多涂装)和其它同品牌各型号的吊车在画册中展示
原包杆配的比康家CC3800多,可组多种工况,之后还有单独的桁架套装增加模型可玩性,IMC这次比3800强
三层包装,打开无零件何掉落,检查模型无顺怀,真好!
主车端出来,手感沉重,能感觉用料很足
多角度,做工很扎实,没什么毛病
水贴细节符合实车,很多单体结构都有吨位标识,先赞一下
各部位
漆面质量很好
驾驶楼,蚀刻片,有栏杆懒就没装
履带内侧线缆,贴合实车
各部位
整车各部位滑轮效果等非常好,比的了过往、其他品牌,第二赞
随包附带两吊钩,德马格的钩不喜欢,滑轮下半部挡住,穿线超麻烦
超起配重托盘,伸缩结构质感不错,顶丝调节距离
臂头滑轮组,都带有限位器,配合滑轮效果,第三赞
小臂头还附带起杆滑轮,模型细节满满,诚意十足
每节桁架一端小梯子,桁架厚重,漆面漂亮
桁架拉杆,用了封闭开槽的包装,数量精确。但是这都少装一根不应该,还好经销商立刻联系补给
随便拿几个部件过磅,大家看看分量
配重随包52块,够用
接车准备干活。模型原包履带是装好的,螺栓连接好拆卸,方便运输
履带干活麻烦,这几台车我示意一下,全部根本拉不走,在懒点,意思意思得了
出车干活
组履带缺少需要运运气,麻烦又占地,还得很长时间,过年了吗,来吧
还是那个现场,承包商换大象了
到场下地。原包缺四条支腿,厂家忘装了,拿了履带附带的一侧支腿油缸先顶一下,反正是拍一边,大家收货一定要检查仔细,缺东西尽快联系经销商
组车不是一次两次,我尽量多怕细节,给模友展示模型,但是过程往往投入就忘了,在翻回去太麻烦……将就看吧
穿线。拿到模型就发现滑轮防跳线做的不好,原包模型基本没限位,土办法自制限位,过程大家懂得
模拟组车小场景,对不对模友都很专业,凑活看
两条履带拆挺快,组拍半天
量尺
主车底盘配重托盘,基础要稳
辅吊安装配重
车尾配重托盘,前面为了拍照拿下来了
配重运输就需要很多板车
履带出厂还得有相关配角,SMART现场服务车
AC200配合组装
装车现场
桁架安装准备
IMC这次质量真的不错,桁架组合精准,用料实在,比起前面口碑好的那几家,这次IMC完胜
组对
安装拉杆
工人检查一下,螺栓我没用原包的铜螺栓,都是自己配的不锈钢螺栓
主桁架准备
又是穿线……
起杆,本想IMC这次单独的桁架套装一起能到货,组个大工况,可桁架包还没一起出,所以就组了主杆,之后方便接长
小细节,各部位穿线处都设有结尾机构,比起CONRAD和NZG1600等模型,不知道模型设计怎么想的,他们不组装啊?在赞IMC
桁架上的小牌子没有标识,想自己来个水贴,好像字小点
组完基本造型,小零件我都没装
对比1600
直观一些,都是600吨,2800下盘大一些
安装随包带的支腿,可增加承载力面积,配件很全
安装超起配重
调整位置干活
基本完成各角度
在给模友们拜个晚年!不出正月都是年
这款模型从细节、质量、价格、可玩性都要比3800和1600强,这次IMC可以交个朋友!
以上只是个人观点,模型是自己买的,也不涉及利益,只给模友做参考
完毕!谢谢欣赏
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