过年好！借土总平台给模友们拜年了！2023新年快乐！恭喜发财！
接着说模型，IMC第一款桁架履带吊模型，没收到之前说实话比较担心，大家懂得……很多模友也在以观望的态度在等，我先试试、它来了CC2800
这款拿到后确实颠覆以往对此品牌模型品控的印象，只说模型，没有其他……
网上先找了几张实车照片
CC2800参加过08北京奥运会鸟巢的建设，2006年荷兰MAMMMOET公司承接了该项目吊装的工程，当时MAMMOET三台德马格履带吊：CC4800、CC2800、CC1800参与了钢结构部分工程的吊装，鸟巢总体钢结构约45000吨，不知道这台模型的原车是不是就在现场
新年给自己的礼物，开包
内部就是模型本体包装，没有填充或包裹，担心……
IMC出品很细心，画册比较精美及说明书
厚厚一本，把本模型型号实车（多涂装）和其它同品牌各型号的吊车在画册中展示
原包杆配的比康家CC3800多，可组多种工况，之后还有单独的桁架套装增加模型可玩性，IMC这次比3800强
三层包装，打开无零件何掉落，检查模型无顺怀，真好！
主车端出来，手感沉重，能感觉用料很足
多角度，做工很扎实，没什么毛病
水贴细节符合实车，很多单体结构都有吨位标识，先赞一下
各部位
漆面质量很好
驾驶楼，蚀刻片，有栏杆懒就没装
履带内侧线缆，贴合实车
各部位
整车各部位滑轮效果等非常好，比的了过往、其他品牌，第二赞
随包附带两吊钩，德马格的钩不喜欢，滑轮下半部挡住，穿线超麻烦
超起配重托盘，伸缩结构质感不错，顶丝调节距离
臂头滑轮组，都带有限位器，配合滑轮效果，第三赞
小臂头还附带起杆滑轮，模型细节满满，诚意十足
每节桁架一端小梯子，桁架厚重，漆面漂亮
桁架拉杆，用了封闭开槽的包装，数量精确。但是这都少装一根不应该，还好经销商立刻联系补给
随便拿几个部件过磅，大家看看分量
配重随包52块，够用
接车准备干活。模型原包履带是装好的，螺栓连接好拆卸，方便运输
履带干活麻烦，这几台车我示意一下，全部根本拉不走，在懒点，意思意思得了
出车干活
组履带缺少需要运运气，麻烦又占地，还得很长时间，过年了吗，来吧
还是那个现场，承包商换大象了
到场下地。原包缺四条支腿，厂家忘装了，拿了履带附带的一侧支腿油缸先顶一下，反正是拍一边，大家收货一定要检查仔细，缺东西尽快联系经销商
组车不是一次两次，我尽量多怕细节，给模友展示模型，但是过程往往投入就忘了，在翻回去太麻烦……将就看吧
穿线。拿到模型就发现滑轮防跳线做的不好，原包模型基本没限位，土办法自制限位，过程大家懂得
模拟组车小场景，对不对模友都很专业，凑活看
两条履带拆挺快，组拍半天
量尺
主车底盘配重托盘，基础要稳
辅吊安装配重
车尾配重托盘，前面为了拍照拿下来了
配重运输就需要很多板车
履带出厂还得有相关配角，SMART现场服务车
AC200配合组装
装车现场
桁架安装准备
IMC这次质量真的不错，桁架组合精准，用料实在，比起前面口碑好的那几家，这次IMC完胜
组对
安装拉杆
工人检查一下，螺栓我没用原包的铜螺栓，都是自己配的不锈钢螺栓
主桁架准备
又是穿线……
起杆，本想IMC这次单独的桁架套装一起能到货，组个大工况，可桁架包还没一起出，所以就组了主杆，之后方便接长
小细节，各部位穿线处都设有结尾机构，比起CONRAD和NZG1600等模型，不知道模型设计怎么想的，他们不组装啊？在赞IMC
桁架上的小牌子没有标识，想自己来个水贴，好像字小点
组完基本造型，小零件我都没装
对比1600
直观一些，都是600吨，2800下盘大一些
安装随包带的支腿，可增加承载力面积，配件很全
安装超起配重
调整位置干活
基本完成各角度
在给模友们拜个晚年！不出正月都是年
这款模型从细节、质量、价格、可玩性都要比3800和1600强，这次IMC可以交个朋友！
以上只是个人观点，模型是自己买的，也不涉及利益，只给模友做参考
完毕！谢谢欣赏
