MAN TG系列是德国汽车制造商MAN Truck&Bus自2000年以来生产的一系列卡车。它是F2000、L2000和M2000系列的后续产品。它由TGA（现已停产）、TGL、TGM、TGS和TGX组成。随着TGE轻型商用车的推出，TG系列目前由五款车型组成，这是一款重新设计的 Volkswagen 工具车。
第一代（2000-2020）
前向控制版本于2000年发布，取代了现有的F2000、L2000和M2000系列。它最初是在德国开发的。第一辆重型车是TGA。可用型号包括L、LX、XL、XLX和XXL。2007年停产后，TGA被新的TGS和TGX取代。除了手动变速器外，这些车型还可与公司的TipMatic自动手动变速器配合使用。
2005年，曼恩推出了TGL和TGM，作为首款轻型和中型卡车。
第二代（2020–）
2020年2月10日，第二代系列在西班牙毕尔巴鄂举行的活动上向公众公布。该系列包括从第一代延续下来的相同四种型号。它还首次在MAN车辆中引入了全新的全数字仪表盘。该系列还引入了改进的空气动力学、更省油的发动机和更符合人体工程学的驾驶员体验。
今天继续介绍的这款是WSI的WHITE LINE系列，无涂装纯白模型，曼的TGX XXL EURO 6C (FACELIFT) 4X2拖头，编号为03-2023，比例1/50。
三面图。这款纯白基础上，前脸多了很多镀铬线条。
各处细节
曼的狮子logo也用了镀铬条包围。
侧面有 TGX 18.540 字样。前面2位数是车辆设计总质量18吨，后面3位是发动机最大输出功率540马力。
一些细节
两轴的没有四轴的设备包那么霸气外露，驾驶室背后基本空白，一个扁扁的吸气管道也没有顶到最上面
拖挂部位，两侧主要空间都给了油箱
发动机和底盘
与自家四轴 MAN TGX XXL EURO 6C (FACELIFT) 8X4 在一起
因为都是TGX XXL，所以驾驶室一样大，前脸大概只因为是否安装前推装置而有不同
后部结构布局则差异很大了
底盘，同家风格因此接近
近期介绍的四个白头集合一次：
