看到本站的“Mammoet”专栏中缺少 MAMMOET GMK 7450/7550的型号，特此投稿。
车辆具体参数其它帖子中已经有介绍了，这里就不做赘述啦，大家一起欣赏吧！
先看证件照：
安装第八轴的效果
不安装第八轴的效果，驾驶室底下空落落的
安装后支腿的效果
八轴都是独立转向，转向角度很ok，还是独立避震，弹簧偏硬，轮胎是软胎。
原车的滑轮是银色的，做工很粗糙，现在更换了歪西西的滑轮，上色后安装上感觉效果不错。
另一侧，上车油箱的猛犸象图案很漂亮。
驾驶室原厂状态是不能完全放进去，放配重销子的孔总和驾驶室上边有剐蹭，这里优化了下，
把配重的销子孔多出的一部分磨下去了一点，这样驾驶室就能完全放进去并且不会再刮掉漆了。
驾驶室两侧都有mammoet的网址图案。
驾驶室可以上扬，角度大，不会掉。
支起来的样子，油缸缸筒是塑料的，这点差点意思。
配重，装上去效果很好，看着很舒服。
因为四节臂都出，实在是太高，不好拍照，但每一节都一样的，
所以先出一节臂看看啦，每一节的的伸缩臂上都有Mammoet的图案。
车辆的配套配件，两个车尾的替换器，因为每个国家的轴重标准不同，所以格鲁夫为了符合上路标准，单独又做的第八轴。
大钩子，和人偶一样高，小钩子圆圆的，从来没用过，长得奇奇怪怪的，哈哈。
配重细节，感觉和ac700的配重的配色一样。
两个车尾大图，细节还可以，为了能够平放，第八轴的轮子底下带有一个小支架。
飞臂，组起来还是很长的，不过不知道为什么不是红黑的配色。
图片分享到这里就结束啦，给大家说说 mammoet gmk 7450总体评价吧。
模型是早些年出的，总体做工对的起当年的价格，细节还可以，漆面光滑平整没有起疹，
还是比较满意的，细节相对现在新款模型比较一般，不过总体过得去，比C家做的好。
说说优点：
1、漆面做工很好，保存多年依旧光滑平整；
2、基本上全都是金属件，不那么容易损坏，很重，比nzg的11200轻一点；
3、早些年出的模型，底盘都有避震，转向角度也大，轮胎是软胎，很舒服；
4、臂头很还原，尤其是超起的滑轮可以像实车一样固定住，这一点还是比较开心的。
说说缺点：
1、超起与实车出入较大，可能因为工艺的原因吧，所有涂装的gmk7450都这样，能接受；
2、飞臂的卷扬设计的不合理，必须跟着主车一体，好在能拆卸，算是设计缺陷吧；
3、油缸不是金属的，整车缺少蚀刻片，这些东西得去歪西西官网单独购买，价格蛮肉疼的。
哈哈，就分享到这里啦，各位可爱的模友下次再见！bye~
PS. 模型信息补充：
包装 所有GMK7450都是通用包装，没有MAMMOET专门纸盒；也看不出模型编号。其他资料查询大致编号是 120897
车身编号 100444
车牌 欧盟荷兰 NL BS-ST-69
