首先是预告了梅赛德斯拖头的NG/SK1/SK2 系列。NG (‘Neue Generation’) 、 SK (‘Schwere Klasse’)
梅赛德斯在1973年推出了NG系列，开始只有一款日间驾驶室，后续推出了整个驾驶室系列。1980年，公司推出了全新的V6,V8,V10发动机；1985年，公司推出了全新的变速箱EPS。
1988年公司推出了新的SK系列，包括驾驶室外观等很多方面都有了变化。1990年，这款拖头被评为“年度卡车”。1994年，更新为SK2系列。
WSI为此准备了专门的压铸模具和生产项目，除了驾驶室，其他也有许多选件，如格栅，保险杠，扰流板，挡泥板等等不同组合。同时各类重型运输配置都有设计和选择，从4×2到12×8的底盘都可以配置。
最新模型面世估计在今年下半年，NG系列模型涂装如Van Seumeren，Schütz，
SK系列模型涂装如G. Burgler bv，JSB Swijnenburg，Lipatra，P. Adams。
其次是新的NOOTEBOOM 两轴EURO-PX模型线。
今年是NOOTEBOOM成立140周年，NOOTEBOOM表示将在这一年和WSI合作推出一系列全新的模型，包括最新的设备和历史经典车型。首先预告的是这款两轴EURO-PX低板。
这款双轴的低板，符合欧洲道路运输的13600 x 2500 x 4000 毫米的限制规定，可以在没有特别许可的情况下上路行驶。挂车可以延长。可拆卸鹅颈。后部设定了挖掘机槽。车辆可以用于各种不同的运输对象，如挖掘机，各种集装箱，卡车和公共汽车，大型板条箱，机械，框架或农用机械之类的重物。
WSI新的模型设计将有诸多特点，如新的鹅颈，更加薄的可延伸底板，以及后部挖掘机槽中的集装箱运输配置等等。
最新的该款模型要三月份以后上市，配备一台全新的斯堪尼亚770S拖头，以NOOTEBOOM REDLINE系列推出。
