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[WSI] MAN TGX XXL EURO 6 6X2 TAG AXLE with BROSHUIS 3X semi lowloader – Frank Norager MAN拖头挂BROSHUIS半低板 丹麦Frank Norager公司涂装
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[WSI] MAN TGX XXL EURO 6 6X2 TAG AXLE with BROSHUIS 3X semi lowloader – Frank Norager MAN拖头挂BROSHUIS半低板 丹麦Frank Norager公司涂装

作者 阿土伯
2020年6月8日 1 分钟阅读
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Hjortdal 是一家丹麦的特殊运输公司,由 Frank Nørager 于1982年成立,当时只有一台车辆。如今,公司员工规模约95人,其中80人为时薪制雇员。公司目前是欧洲领先的风电设备运输企业,业务多分布在境外。公司目前拥有超过60台牵引车,大约185台载重车和特种挂车,以及两台110到150吨米的随车吊。公司在瑞典,波兰,英国和德国都有分支机构。2017 年公司收入大约2600万欧元。

2017年12月,Frank Nørager & Co. A / S 被芬兰运输公司 Ville Silvasti Ltd. 收购;后者因此成为北欧地区最大的特种运输物流企业。目前,Frank Nørager & Co. A / S仍然保留其自己的企业名称和logo。

本站曾经多次介绍过相关模型,详情可戳标签 Frank Nørager
200512atc09

今天要介绍的是一款MAN TGX XXL EURO 6 6X2拖头挂BROSHUIS的三轴半低板:
200512atc11

WSI制作的模型,编号01-2974,比例1/50:
200512atc12
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附件丰富
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拖头
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顶部,感觉警示灯条遮住了天窗一点点?
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前脸,车牌下面那个牌子是什么含义,司机吗?还是车的绰号名字?
200512atc19

车内也有不错结构展现,可以看到后面的上下铺
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200512atc22

侧面文字清晰,车头型号是MAN TGX 28.560
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后视镜反光
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车头后方,设备包?工具箱?有扶手构造
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拖挂部位,前部有步道,后部就省了
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轮毂细节都不错
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车尾的尾灯和车牌
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MAN发动机
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底盘,三轴中第二轴驱动,所以叫tag axle。
200512atc31

挂车,前部的备胎和连接端口,
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前部警示牌可伸缩,支腿旋转调节高度
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后部三轴,板面离地很低
200512atc36

车尾细节比较丰富
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预留了放置行道板的插槽
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前部也有斜坡板
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其他配件
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拓宽
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也配备了集装箱的卡扣
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其他装配支架
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后警示牌
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拖板可延伸:
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底盘,
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两个黄色止轮块卡在这里
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三轴带弹簧避震,最后轴可转向联动
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装载VESTAS风机头组件:
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200512atc57

与另一款Nooteboom Mega Windmill Transporter合影:
200512atc58

标签:

BROSHUISFrank NoragerMANTGXWSI
作者

阿土伯

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