![[WSI] VOLVO FH4 SLEEPER CAB 6X4 with BROSHUIS 4X SEMI LOWLOADER and RAMPS – Stangeland 沃尔沃拖头挂BROSHUIS半低板 挪威Stangeland涂装 [WSI] VOLVO FH4 SLEEPER CAB 6X4 with BROSHUIS 4X SEMI LOWLOADER and RAMPS – Stangeland 沃尔沃拖头挂BROSHUIS半低板 挪威Stangeland涂装](https://scaletoy.cn/wp-content/g/2019g//190905ata11.jpg)
[WSI] VOLVO FH4 SLEEPER CAB 6X4 with BROSHUIS 4X SEMI LOWLOADER and RAMPS – Stangeland 沃尔沃拖头挂BROSHUIS半低板 挪威Stangeland涂装
Stangeland Gruppen AS 集团公司包含了 Stangeland Maskin AS, Crane Norway Group AS, Vaule Sandtak AS, Stangeland Brukt AS, Stangeland Rental AS等下属企业。公司营收约20亿挪威克朗。公司的所有者是 Olav Stangeland 和 Tommy Stangeland。
以上所述Crane Norway Group AS,就是模友们熟知的“骚绿”色nordicCrane的持有者。。。
T. Stangeland Maskin AS成立于1959年,由位于Sola的Tjelta的Trygve Stangeland先生创立。之后,他在Sola及周边地区与农民一起承接农业承包商业务。
而后公司第一次将挖掘机租赁给大型客户,例如RøldalSuldalKraft A / S,Betongbygg(建造Risavika炼油厂)市政和道路网络。当该区的石油冒险开始时,公司也同时获得了增长能量。营业额直线上升。购买了很多机器和设备,团队也扩张,包括技术人员,工程师等。
同时,公司开始涉足与Norsco Tananger和Dusavik石油基地的开发以及挪威承包商为混凝土平台的“建筑码头”相关的大规模建筑任务。
当石油公司建立起来时,公司进一步扩大,并为大多数提供了基础业务。 Statoil,Shell,Conoco,Phillips,BP,Saga,Hydro,Esso,Smedvig等等。
与住房和商业建筑/场地相关的基础设施一直是公司参与的主要部分。公司已经拥有基础设施内的主要项目,如道路建设,铁路,港口建设,机场,水/工厂,宽带/燃气/电力区域供热。公司还参与并建造了Rennfast的海底公路项目。
大规模清洁也成为公司产品组合的一部分。
Stangeland Maskin AS的营业额约为16亿挪威克朗,拥有700名员工。



今天介绍一台挂车,拖头是沃尔沃的FH4 SLEEPER CAB 6X4,挂4轴带尾板的半低板


模型制作商是WSI,编号01-2734,比例1/50

附件是常规的挂车围栏、加宽垫板、警示牌等


车头,红蓝配色,清新




驾驶室方正,车顶较平,两个喇叭两个天线分列天窗左右,加装的警示灯和两个额角灯,前方七个装饰灯,另竖起一块公司LOGO的牌子。

车内有不错的细节度


前脸,上面的BRED LAST牌子不知是否为这台车的昵称或编号。细节都到位,车牌为欧盟挪威


驾驶侧的排气口,车门不可打开,扶手单独零件处理,文字水贴清晰。后视镜反光。踏板有单独制作。



驾驶室背后,公司名称,两个灯。设备包为镀铬金属,反光。


后方区域覆盖金属板,并加防滑纹理。

两侧,油箱等结构


前后轮毂,感觉这类不需要上色的轮毂可以做的非常精致


车尾,尾灯、车牌、挡泥板等细节

发动机,多色表达,VOLVO的logo清晰。


车底细节,可见2、3轴驱动,前轴转向联动。


拖板,BROSHUIS品牌出品,四轴半低板,带尾部的翻板。

鹅颈前部的各文字、水贴以及线缆连接处,感觉缆线洞没有开好


底部的支腿可以调节高度,警示牌可以伸出

附件围栏


侧面的护栏,轮子小,几乎紧贴板平面,这样获得最低的板平面高度,获得最大的装载物允许高度


尾板,有细铁链可以挂住,后部液压控制升降,车牌、尾灯等都在尾板上


放下的过程


底盘,后两轴可转向,各带弹簧避震,都有挡泥板及文字


后两轴转向联动


其他附件的安装





拖板可以拉长

挂上





