Peterbilt是著名的拖头厂商,这款模型采用它的389四轴拖头,加上Trail King的Lowboy三轴拖板。由Norscot出品,比例1/50,编号61101S。
包装是NORSCOT惯常的半边透明纸盒,并用塑料倒模加金属丝捆绑确保模型在运输过程中的安全;不过这种包装的抗压能力较差。
拖头是黑色加银色电镀涂装,非常酷。结构上也是美国卡车那种前发动机、后驾驶室的模式。
车头上部是Peterbilt的logo,散热格栅做的比较精细。前灯是透明塑料单独制作,并有灯泡眼。保险杠也是金属银色,很宽,没有细节。发动机盖侧面也有Peterbilt的logo。
驾驶室顶部,有两个精致的扩音喇叭,以及五个前照小灯。前挡玻璃分为左右两块,有雨刮但不独立,上面有防雨篷边。
驾驶室内部也有很多细节,包括座椅、方向盘、仪表板等,但拍摄较为困难。驾驶室门不能开,但有轮廓。门边上一圈细节丰富。前面有发动机部位延伸出来的水箱,上面有后视镜,后面是发动机排气管,下面是攀登阶梯,都是电镀银色,闪闪发光。后视镜反光效果不错,攀登阶梯也有防滑表面处理,排气管中段膨胀并有细节纹理表示散热和降噪。
驾驶室后面的部分有些特色,先是一个金属栅栏整个把前后部分隔开,是否作为防撞用途?栅栏顶部有两盏向后的灯,栅栏后面是密集的纹理效果。而后在甲板上有一根金属杆垂直竖立,用途不详。到加班有阶梯,不过未做表面防滑纹理。阶梯下面就是油箱,有盖子细节。
后面的三轴和连接部位没有多余的细节。三轴都没有挡泥板,只有最前面和最后面挂了挡泥片。
打开发动机盖,可以露出里面的发动机细节,以及微小的CAT C15 ACERT字样。
底盘还算精致,前轴有联动转向机制,发动机部位有表示,主传动轴以及后三轴都用万向节连接,可见此拖头后三轴都是驱动轴。其他细节较少。
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这陈年老货现在搞不到啊,本来和黑色w900组个队