之前發表了一個BENZ 随车吊最近看見另外一台L型駕駛室做特價,所以又敗家了……….
一收到時一看外盒,傻了眼,為什麼是BENZ SK S型駕駛室的?
打開後還好車沒有錯
配件包是吊具和後鏡
車尾,這支atlas 140.1的吊機實在太簡單
随车吊祗有一節可以伸縮
裝上吊具的工作照
最大長度才18CM左右
這時候是到它出動了!CONRAD 99909 Palfinger PK21502
随车吊和吊勾
改造開始
一分鐘就完工
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[CONRAD] BENZ 随车吊 atlas 140.1 改 Palfinger PK21502之前發表了一個BENZ 随车吊最近看見另外一台L型駕駛室做特價,所以又敗家了……….
一收到時一看外盒,傻了眼,為什麼是BENZ SK S型駕駛室的?
打開後還好車沒有錯
配件包是吊具和後鏡
車尾,這支atlas 140.1的吊機實在太簡單
随车吊祗有一節可以伸縮
裝上吊具的工作照
最大長度才18CM左右
這時候是到它出動了!CONRAD 99909 Palfinger PK21502
随车吊和吊勾
改造開始
一分鐘就完工 1 comment to [CONRAD] BENZ 随车吊 atlas 140.1 改 Palfinger PK21502Leave a Reply |
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老兄能否把LIEBHERR LTM1200-5.1吊车吊臂延展臂拆开后的分解图发几张高清版的给我看看呢?我现在正在研究给加装几节延展臂。
想了解高档货的吊臂是怎么个结构,内部是怎么固定的,让延展臂伸出来的时候,不会因为重力的作用让小一号的吊臂在粗一号的吊臂里随意滑动而无法固定。
吊臂是必须要拉伸到固定的位置才可以固定,还是拉伸随意的长度都可以固定?
我的邮件地址是fairplay@live.cn 谢谢你。