法国雷诺公司的Sherpa系列越野车实际为军用设计的轻型全驱越野车。Sherpa夏尔巴人是聚居于喜马拉雅山脉两侧的少数民族，雷诺用这个名字为战术越野车命名，以显示其强劲的性能和彪悍的军方血统。它的民用版别在达喀尔拉力赛中的体现相同让人入神。
“夏尔巴人”可搭载5名士兵以及2.6吨货物，主要装备伞兵、海军陆战队和轻步兵，几乎可在任何地形条件下执行特种作战任务。另外，“夏尔巴人”装备有防弹挡风玻璃和底盘保护系统，改进型号的防弹、防雷能力更强。
“夏尔巴人”轻型侦察车长约5米，宽为2.3米，全重仅1吨左右，可搭载6名士兵。该车越野能力极强，可由欧洲的A-400M或是美制C-130等型号运输机空运，适合步兵、伞兵和海军陆战队等兵种使用。
“夏尔巴人”最大行驶速度为110公里/小时，涉水深度可达1.5米，并具备优良的爬坡能力。一方面，“夏尔巴人”可为装甲部队提供侦察支援，充当大部队的探路先锋；另一方面，其加装轻武器后，又可作为伞兵、特种部队的突击战车使用。
* 以上资料来自网络整理，图片来自网络
MAMMOET采用这款车参与达喀尔拉力赛已经不是第一个年头，
模型也是再次生产。可参见2018年WSI出品，编号02-2104，MAMMOET商品编号410227，MAMMOET RENAULT 2018 SHERPA。
今年继续刷了一波。模型MAMMOET 编号410239，生产商WSI编号02-2323。模型比例1/50。
两面图
头尾
顶部，两个洞！
额头上的广告位
可见对前挡部位的保护栏
前脸，雷诺标记。CZ为欧盟捷克车牌。
车底为挡泥沙的挡板，保护底盘和轴
侧面也全部是广告。可以看到我们的WSI MODELS。
后视镜
后部车顶的框架，大洞，和风扇
车尾网格，透气散热。涂装精细。
四驱底盘，看得出结构非常简化，更加耐用不易损坏。
前轴转向联动
后部可以看到两个备胎在车里
各轴都带弹簧避震：
觉得怎么样，要不要买一台民用版本？
