拖板 trailer[conrad]Goldhofer STZ-H10 Semi-Tieflader MERCEDES-BENZ ACTROS 4achs 奔驰ACTROS四轴挂GOLDHOFER 10轴半低挂车 GOLDHOFER涂装 作者 天津小yu 2015年6月18日 1 分钟阅读 6 作为一个conrad和拖板的死忠来说,这款拖板也是必入的,本来想等个felbermayr涂装,但是迟迟没消息,而此货的存量也越来越少,先入了再说,不行改涂 还是喜欢conrad的这种包装,高大上,对模型保护到位 车头都差不多,先不多说 看看拖板,10轴还是很爽的 鹅颈可以调节角度 鹅颈后面有个小盒子式的构造,跳板可以放到里面 打开门 跳板搭到尾部的沟槽里 鹅颈下面的塑料支撑脚,不用拧,直接拉出,松紧度合适 十轴,前两轴联动转向,后六轴联动转向 侧面这个结构用于加宽拖板 栏杆 合体 长度50cm 最长57cm 运火车 运箱梁 标签: ACTROSCONRADGOLDHOFERMercedes-Benz
ALCO Century 424型机车,Canadian Pacific Railway涂装ATLAS的火车,工精细,比MTH LIONEL稍微精细些,还有就是钩子太小,不适用于大多O比例机车,只能匹配自己的牌子,除去塑料壳子,内部的电机加上金属底盘和转向架也不轻,必然用扎实的车运,我也搞了几台200吨左右的CO-CO的6轴重型机车。是MTH和lionel的,ATLAS的买了一台4轴的小机车,这个C424型属于BO-BO的4轴中小型机车,此金家的半低板除去自重,最大承载应该是110吨左右的样子这部机车应该有130吨重,超载了!但是火车运输一般都会拆除转向架的,拆了就不超吨了,第一次拆肯定麻烦,转向架受电弓连的电线是反正装的,需要底盘和转向架彻底拆掉才能拆了电线。没事研究玩吧,我曾经彻底分解了一部机车,然后里面的线路太乱了,花了一天才装回去,我也刚入火车坑没俩月。 对了ATLAS的轮沿浅,很真实,适合比较薄的轨道,跑起来也顺畅,不像另外两个牌子轮沿很深。回复
显示评论拉配重和主臂很好
拖板的前4轴还能提升
这个涂装好像GROHMANN啊。fel也要出?
groh还真有这个模型,搞起呀
首先,要有钱。
ALCO Century 424型机车,Canadian Pacific Railway涂装
ATLAS的火车,工精细,比MTH LIONEL稍微精细些,还有就是钩子太小,不适用于大多O比例机车,只能匹配自己的牌子,除去塑料壳子,内部的电机加上金属底盘和转向架也不轻,必然用扎实的车运,我也搞了几台200吨左右的CO-CO的6轴重型机车。是MTH和lionel的,ATLAS的买了一台4轴的小机车,这个C424型属于BO-BO的4轴中小型机车,
此金家的半低板除去自重,最大承载应该是110吨左右的样子这部机车应该有130吨重,超载了!但是火车运输一般都会拆除转向架的,拆了就不超吨了,第一次拆肯定麻烦,转向架受电弓连的电线是反正装的,需要底盘和转向架彻底拆掉才能拆了电线。没事研究玩吧,我曾经彻底分解了一部机车,然后里面的线路太乱了,花了一天才装回去,我也刚入火车坑没俩月。 对了ATLAS的轮沿浅,很真实,适合比较薄的轨道,跑起来也顺畅,不像另外两个牌子轮沿很深。