在2007年bauma展上，利勃海尔发布了新款隧道挖掘机R944C,用来代替老款的R934隧道挖掘机，至此利勃海尔的隧道挖掘机已经为隧道建设服务了二十年。R944C重41t，远低于R934,配备6缸直列发动机，输出功率达到了190千瓦/258马力，较上一代R934提升了31%。
下面再看模型，英国评测网站给这款模型打了87的高分，可见这款模型不管从做工、细节、质量还是价格方便都有着不俗的表现
整车的液压油缸多达9个，可玩性很高，可以摆出各种造型
驾驶室特写，驾驶员左侧无门无窗户，前部为金属防护网，无玻璃遮挡
随便找个欠打的小人放进去
浑圆的pp
主臂处的管线丰富，驾驶室右侧挂着的灭火器是亮点
两个油缸一个控制上下，一个控制旋转
这个东东的学名叫什么，有人知道么？
前面
这又是啥？可以与上面那个装置替换
下面是nzg提供的小零件，4节履带2颗销钉，不得不说nzg的服务真是人性化啊
这两个油缸控制前部铲子的角度，上面还有两个盖子，估计是为了挡石头挡土用的
后部的主动轮，模型履带转动顺滑
这个是利勃海尔的岩石掘进机
不得不承认，小yu的持续战斗能力是很强的
还以为你就玩卡车的~
小ＹＵ子，是工程控，涉及领域是很广的！