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[WSI]1:50 MAMMOET LTM1500 吊装场景简单展示(吊装有风险,把玩需谨慎!)

这次MAMMOET同期推出3部轮吊,作为其中最大的一款,受关注度一直不减,之前模友天黑有点凉对这个500T吊车做了全面的介绍,但是没展示他吊装的能力,模型吊装的能力和强度其实也是它一直受质疑的地方,原因很多,最普遍的就应该是对模型本身是WSI出品,这个大家都懂的……
当大家看到以下照片的时候,只是个人的一些看法和做法,内心不希望有同款模型的朋友模仿,模型吊装风险太大了,尤其是WSI的,真出了事故伤不起啊!就像模友天黑有点凉说的,这个也就是做做展示了,把玩还是加小心吧!
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跟1350的轮胎如出一辙,其实这次出品的模型部分操作的位置还是改良过的,比较人性
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支腿的垫板这次做工感觉比1350的要好,收拾房子也没把1350请出来对比,这批出的垫板上吊耳方便系挂,忘了1350什么样了
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支腿准备开始干活
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ATF作为一款辅助小吊比较不错,安装卷扬
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卷扬设计的比较巧妙,虽然跟1350不同,但是感觉到1350设计的影子
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支腿拉出来的第一感觉就是强度不行,间隙在大点晃的就跟徐工200一样了,有点夸张,但是绝对不要负重啊
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伸展一下,刨去价位做工效果其实还是很赞的
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之前的ATF70过来一起舒展一下
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安装超起比较方便,说明1350可能只是WSI对大型吊车的一次探路,明显改良了很多位置,马上开始施工了
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伙计?是不是咱们忘点什么啊,吊钩还没上呢!
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最后320T的钩是7组滑轮,1500臂杆地段是3组4滑轮的,也不好穿线,就拿了11200的150T钩,3滑轮也穿了一个小时,无语了,1500杆头下面也有道钢筋,C!!!太别扭了!!!!
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说说钩吧,这个可有得说了
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天黑有点凉的帖子中已经介绍过了,无论是做工还是真实程度已经到达了顶尖的水平,我开箱后把玩了很久,喜欢的不得了,但是之后就没了,心里只有骂
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这个破钩做的太真了,滑轮外的那些钢筋,我串钩1个多小时没有绕成3个轮,直接宣告失!可能是我个人水平和悟性较差吧,我看天黑也没进行这样的操作,不知道其他模友怎么做的,我实在是搞不定!
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最后想到直接绑上得了,还怕难看,就掏出NZG吊钩对比一下,至少穿线要容易的多
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WSI这个钩漂亮,滑轮上面的钢筋基本不用考虑,但是底部还有2跟,在加之滑轮铝制,间隙量也大,无法成功穿线,磨的我真是没脾气了
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自制的吊梁作为此次吊装作业的主要道具,作业前调试一下
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只是伸出了第一节杆的前半段,家里目前凌乱,空间实在有限,还有就是吊装ATF70它本身也有点分量,安全起见还是怎么把握怎么来吧
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开始!起……
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ATF70已经离开地面,平衡梁对四条支腿起钩效果很好
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吊装一次就是一次冒险,机会不多,多角度照几张给大伙看看
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起重工在地面指挥吊装,壮观的场面
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这次吊装的时间持续的不长,总是为1500你一把汗,操作室在动作中总是嘎嘎叭叭的异响,那个声音太不舒服了,怕突然ATF70摔下来,它下来可能不要紧,1500可能就是致命的了,所以大家在把玩这几个吊车的时候还是谨慎点吧,造成不必要的损失可能欲哭无泪了,谢谢大家观赏,请勿模仿!

28 comments to [WSI]1:50 MAMMOET LTM1500 吊装场景简单展示(吊装有风险,把玩需谨慎!)

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