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LIEBHERR LTM1160/2 這台CONRAD出的早期吊車產品，現在已經絕版，我這台二手買回來的時候已經車況不佳，一直有改塗的念頭，由於已經有改LTM1200-5.1的經驗，所以就生成了這台大象塗裝的160T吊機了。   這台車買回來已經問題多多，正好在改塗時順勢改裝   開工   可能由於這車跟LTM1200十分相似，工序都差不多 一直看到外國玩家手上也有這台車，經查證後確定CONRAD沒有出這台車的MAMMOET塗裝，即是全都是自行改塗的作品。   相關吊裝片 http://www.tudou.com/programs/view/SyWrVvufvpc/

Hello, here are a Liebherr 992 transport from Felbermayr. regards

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大盒子里面是桁架,LIEBHERR标准包装，上面印有各种工况. 载车包装，比AC500包装略大一些，手感沉重. 英国评测网站carnesetc上给YCC包装平分是最高的，黑色的大盒子对模型的保护很好，也提升了档次.这款模型限量发行100套，我的编号是049. 正面图，黑色配重上有LIEBHERR字样，细节完全再现。有气势，很有工业质感. 载车用料十足，很有质感，细节全部刻画出来了，与真车无异.重量超过ltm11200载车. 桁架全部组装起来后超过2.4米，组装过程中不幸发生了倒塌事故，心有余悸……… 绕线是个体力活，全部弄好了之后很有成就感. 栏杆略粗于插槽，暂时没有安装. 从后部俯视，很有气势. 桁架部分细节，白色桁架配红色载车. 无法想像在细节刻画上谁能超越ycc. MB Actros拖头，保持了wsi一贯精细的品质. 红白轮毂很漂亮，套用英国人的一句话looks smart. 6轴拖板，侧面的工具箱盖子可以打开. 后保险杠和挡泥板上有nooteboom字样. 液压管线，悬挂，传动，一一再现. Riga Mainz涂装出的不多，剩下的就是AMK-1000和一个自行平板. 能够以假乱真的一张 全部就位，整装待发！

来自模友: 专运处DF11Z 东风11G型内燃机车，代号DF11G，是戚墅堰机车车辆厂为完成我国铁路第五次大提速而专门研制的双机重联型准高速干线客运内燃机车。机车装配着16V280ZJA型牵引用主柴油机、JF204D型同步主发电机、ZD106E型牵引电动机、进口的MTU12V183TB12G型供电用辅助柴油机及LSA47.1L11-4P型发电机。机车标称功率2 X 3040 kW ，该型机车运行最高时速可达到187KM/h，线上最高运行时速为170KM/h，轴重23 t ，通过最小曲线半径145 m 。该车型目前主要用于南昌、北京等铁路局。 东风11G型机车，设计无论从外观还是内部，都有了一个质的飞跃。而中国机车工业的整体水品，也就在这一个个质的飞跃的基础上一步步向前。从DJ熊猫DJ2奥星到SS9G到DF11G，一系列的变化都在说明我们机车工业日渐成熟。但是有了成果不能骄傲，我们还有很多地方不如欧美发达国家，需要提高各种能力。就像刘志军部长提出的铁路“跨越”式发展一样，机车工业的水品也要抓住这个机遇，“跨越”式发展！我们期待国产的机车技术制造水平能够引领世界潮流，在世界机车史上扮演一个举足轻重的角色！ 附一：机车主要技术参数： 1) 用途 干线准高速客运 2) 轨距 1435mm 3) 轴式 2×（C0-C0） 4) 轮径 1050mm 5) 轴重 23t 6) 计算整备7) 重量 2×138t 8) 柴油机最大运用功率 2×3610kW 9) 机车标10) 称功率 2×3040kW 11) 牵引齿轮传动比 76/29 12) 机车速度 a) 最大运行速度 b) 持续速度 170km/h（动轮半磨耗） 83.5km/h（动轮半磨耗） 13) 机车轮周牵引力 c) 最大起动牵引力 d) [...]

第一次發圖，先發個自己的手作，這台LIEBHERR LTM1200 5.1 是從香港的玩家收來的，價格跟LIEBHERR的廠價差不多，在改塗前特地跟香港的最大吊機重運公司–力營KANSON收集實車圖片再進行改塗工作。 手上的兩台原花200T，選其中一台開刀！   先把上下盤分離   拆呀拆呀   全部拆開了   改塗開始   先做上盤，因為上盤的部件較多，所以先做再組合，等做下盤時如果發現上盤有問題可以方便進行修補工作   完成一半了   所有的部件在上漆前都要先用起漆水把原本的顏色起出來，否則新上的油加原本的油就會太厚了   藍加黃   這個LIEBHERR水牌是特地把原本的留下   順道改金屬滑輪   改塗完成上水貼   加半黑色   配重和加長杆   塑料件要先拆下，否則會給起漆水溶了     大功告成   CONRAD在我改好車後不足一星期說會出一台跟我這台一樣塗裝的LTM1200，我真的無語了~~~~

虽然每天都会来这里看看，但一直都在潜水，前些日子仓促的给阿土伯传了些照片，直到今天才编辑了文字，见谅！ 由于搬家换了新柜子，一直放在盒子里的几个模型终于可以见见光了，这些大都是模友们熟知的，但是作为新人报道贴，所以还是按照规矩，先介绍下出场名单（排名不分先后）： [NZG] LIEBHERR LTM11200 [WSI] MB Actros 6×4 + 4-Axle Nooteboom Lowloader [WSI] TADANO FAUN HK70 [WSI] LIEBHERR LTM1050 [WSI] VW Transporter Escort Van [Siku] 1935 Mercedes Sprinter Transporter 另外，在HK70和1050后面的工程车模型不是Siku的，而是物美价廉的KAIDIWEI…… 后面的后面（表达的有点乱），从上到下依次为： [Siku] MAN Bus，Kidsland 10th Anniversary [1:50] [matchbox] Shell Truck [1:80] [AUTOart] NISSAN GT-R R35 SpecV [1:18]