一时瑜亮 – Felbermayr AC-200/1 与 LTM-1200/5.1

用一时瑜亮来形容TEREX AC-200与小李子LTM-1200实在不为过。两家打了十几年的擂台，直到最近纷纷推出换代的AC-250与LTM-1250，也没争出个鹿死谁手来。模型上同样是两家争鸣：从NZG对Conrad打到IMC对NZG。模型本身是上一代的技术，AC-200开模于2003年，NZG那时比CONRAD还铁疙瘩。LTM-1200好一点，应该是2007-2008年左右开的模，稍微精细一点。但在我这里，都得上手术台，精细再加工。

LTM-1200是Felbermayr 868号车，真车如下：

模型没有还原巨大的绳鼓，只好在别的地方下功夫。仔细看可以看到自制的后车雨刷，后视镜，系留钩。当然全车水贴有些夸张，不是100%还原。当然金属油缸是标配。

AC-200/1是Felbermayr 780号车，真车如下：

模型是我最近的作品了，也能体现我技术的些许进步。首先NZG这原本的模具不是一般的烂。拿到手首先换了油缸和分体式配重（原配重不能拆）。全车根据图片增添细节与水贴。这车主要问题是车头公司文字是印在车身上而不是车窗上。这个问题解决不了只好退而求其次在车身上YY了警示贴。主要改进在车头系留钩，上车驾驶室侧门玻璃，臂头细节与水贴，回转装置电缆和支腿改色钻洞加固定器。对了学习IMC做了两个活动小梯子，方便工作人员。
大家可以点这个帖子看看没改之前：图集：[NZG] TEREX-DEMAG AC200-1 Mobile Crane (FELBERMAYR livery) TEREX-DEMAG AC200-1 轮式起重机（FELBERMAYR涂装）

两相比较，LTM-1200更优雅更具美感，AC200更阳刚爷们。就像南帝北丐，你可以不喜欢TEREX的工业设计，但无法否认他的结实耐用。
至于模型，那自然是两个都不能落下。

最后给大家送上一个晚来的祝福，别的咱不说了，新年模型多多，买买买到手软~~