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[WSI] VOLVO F89 6*2 TAG AXLE w 2x classic container trailer w 20FT container – “PLO” 沃尔沃拖头挂集装箱挂车

波兰海运公司,Polish Ocean Lines,缩写为P.L.O,在波兰本地语为Polskie Linie Oceaniczne,是一家波兰的商业船运公司,总部位于波兰港口Gdynia。公司1951年通过三家小的船运公司合并成立,当时为国有企业。1960年代,公司的运载量缓慢增长到80万载重吨位DWT;到了1970年代末则增长到176条船,120万DWT,一万雇员,八成在海上。货物增长到500万吨。期间公司的货运船只被转移到了另一家国有公司PZM。而后公司业务出现下降。1999年,公司转为一家联合股份公司。如今,PLO成为一家控股公司,旗下有12家海运及相关企业。
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上个世纪的七八十年代,在欧洲和波兰的公路上,时常能看到这些灰色的车辆,载着土红色的POL集装箱驶过。70年代初期,波兰开始大量出口肉类制品,尤其出口到英国市场;而当时的铁路系统无法提供合适的运输能力。PLO决定使用公路运输,并经过比较后选择了来自瑞典的沃尔沃F89拖头:三轴,6*2,液压提升后轴。在1974/1975年间,建立了庞大的沃尔沃F89车队。这是模型制作的背景;并很快获得了PLO高层的同意。为了避免不必要的成本上升,决定依赖WSI现有的模具。拖头基本是一样的,挂车而言,模型有附加的安全带,原车没有。
——信息来自 Trailer Magazine

这是网上稀少的当年照片之一:
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以下这张“泛黄”的照片,则非常像是模友用模型修图后的杰作:
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模型来自WSI,比例为1/50,编号是01-2144。拖头型号是沃尔沃的F89三轴6*2。挂车为双20尺集装箱长度,并附带两个POL的集装箱作为装载物。
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模型拖头。复古的外形棱角分明。
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车头各面,涂装并不花哨,灰色带来满满的历史感。
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驾驶室内部,分色展现了不少细节。
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前脸的圆头灯和沃尔沃当时的logo,车牌清晰
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侧面是POL的logo以及车辆编号和型号信息。
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后视镜反光效果
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驾驶室后部开窗,如今大型拖头上基本已经没有
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车架和第五轴
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压缩气罐吧
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车尾的灯条,车牌,挡泥板,细节和涂装都有展示
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轮毂及上门的细节是清晰的
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发动机
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底盘,WSI的标准细节,到位。第三轴有提升结构。
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前轴转向,角度还行
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这里连接断开了,长度大概没有标准件,可惜的疏漏
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挂车,基本就是一个车架,没有伸缩结构。
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前部支撑腿,带螺旋伸缩,及小轮
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后轮,轮毂和挡泥板
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尾部车灯车牌等细节,圆圆的尾灯很可爱,三角形的警示牌也没省略。
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车底的支腿和备胎
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两轴不带转向,都有弹簧避震
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空车也很漂亮
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集装箱,金属
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两个箱子编号不一
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底部四角的孔
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附件是一堆集装箱固定插销
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全貌:
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积极推进一带一路,我们的货物走出去啦!
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【话说即使拿了色卡,还是颜色调不准诶】

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