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[Inflight500] CHINA SOUTHERN AIRLINES BOEING 767-300 Reg. B-2564 中国南方航空 波音767-300 1/500比例

波音767是波音民用飞机集团开发的一种中到大型宽体双引擎喷气式客机。它是波音公司的第一架带有玻璃屏幕座舱的宽体双引擎客机。波音767拥有两台涡轮风扇发动机、常规尾翼和超临界机翼,有效减少了飞行中的气动阻力。这架飞机的设计定位是一种比波音747略小型的宽体航线客机,载客量在181至375人之间,设计航程为3850至6385海里(7130至11825公里,因变种型号有所不同)。波音767与另一款窄体客机波音757同一时期开发,因而两者很多特点都很相似。

波音767拥有三种长度的机身,分别为767-200、767-300和767-400型;三种延程飞行机型分别为767-200ER、767-300ER和767-400ER。此外还有货运机型767-300F;军事方面的机型包括波音E-767型预警机、KC-767和KC-46型空中加油机和VIP运输机。

第一架波音767由联合航空在1982年投入使用。1985年,波音767成为了首架获得跨洋飞行许可(ETOPS)的双引擎客机,此后多用于进行不间断的中长途洲际航线。在20世纪90年代,波音767成为了最常见的跨大西洋航线客机。

767-300ER

767-300的加大航程型(Extended-Range),1986年作首次飞行,但没有航空公司订购。直至1987年,美国航空才订购了数架,并于1988年投入服务。从此,此型客机开始大量被航空公司采购,成为767家族产量最多的型号。

—————以上资料来自维基百科

天合联盟成员中国南方航空股份有限公司(以下简称南航),总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前,南航经营客货运输机600多架,机队规模居亚洲第一,在IATA全球240个成员航空公司中排名第五,是全球第一家同时运营波音787和空客380的航空公司。

南航每天有近2000个航班飞至全球近40个国家和地区,207个目的地,投入市场的座位数可达30万个。南航通过与天合联盟成员密切合作,航线网络通达全球1064个目的地,连接187个国家和地区,到达全球各主要城市。2013年,南航旅客运输量超过9100万人次,位列亚洲第一、全球第三(数据来源:国际航协),已连续35年居国内各航空公司之首。

2013年6月,南航开通广州-莫斯科直飞航班,加上早已开通的广州至巴黎、阿姆斯特丹、伦敦航线,与广州至大洋洲的悉尼、墨尔本、奥克兰、布里斯班、珀斯等航线构成了两个美丽的扇形,以广州枢纽为联结点,相互支撑,互相借力,构成了南航国际化的新品牌“广州之路”(Canton Route)。

截止2014年6月,南航已连续安全飞行超过1265万小时,安全运输旅客累计7亿人次,安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。2012年9月28日,南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“飞行安全钻石奖”,成为中国国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司。

南航禀承“顾客至上”的承诺,先后被多家机构授予“中国最佳航空公司”荣誉,并于2004年1月,获美国优质服务科学协会授予的全球优质服务荣誉——“五星钻石奖”。2011年,南航被国际航空服务认证权威机构SKYTRAX 授予“SKYTRAX四星级航空公司”称号,2011年又获得“SKYTRAX 2011年度进步最大航空公司”奖项。2012、2013年连续获评《财富》(中文版)“最受赞赏的中国公司”50强。

———————–以上来自南航官网

本架飞机注册号B-2564,于1986年1月30日首飞,
机身长度:180英尺3英寸
翼展:156英尺1英寸
高度:52英尺
最大起飞重量:387000磅
最大巡航速度:0.8马赫
最大航程:7895千米

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模型由Inflight500出品,比例1/500:
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