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Mammoet超级运输场景

注册很久了终于一直都是在灌水,今天终于忍不住发帖了!我爱好大件运输和吊车。因为家里就是做大件运输和吊装的。初次发帖就从我们的老本行大件运输开始吧!既然混个脸熟就搞个大场景。这些年收藏的藏品不少,为了拼凑这个场景在放模型的屋里找了一二十件很是累人。一开始我和大家一样买柜子展示,后来越收越多柜子和放模型的空间都不够用了就开始堆积盒子了,拼凑这个场景害得我在舱仓库折腾很久,找出想要的拿出来拍照再放回去。本人迟迟未发贴就是因为懒。正好昨晚失促成了我的处女贴,

一开始想发那套MAMMOET的北美焦化罐运输套装,虽然零件多,但是就一套不用拼凑组装也不是特别费劲,但是毕竟很多人都见过了,我的藏品虽然也是很多人都有但是散件拼凑一起就是独一份了!

美中不足,单反的CF储存卡坏了一直没买,凑合用卡西欧EXG1防水防摔防尘的三防卡片机凑合了,大家就将就一下了

地点用的是我做模型还有我改造模型的工作台拍的(我也做二战的静态拼装模型)地方比较乱,地方也有限,设备不佳,就只能做转弯的状态了

第一张全景,一台FUAN车头在后面顶,五台奔驰车头前面拉,用这么多车头只有上坡才会用得到,运的是305吨的利勃海尔R9350矿用反铲挖掘机。因为家里就是做这行的本人还算专业,一般平路用模块化拖车,600马力的车头轻松托250吨,两台就够了,除了上坡山路一般见不到这种壮观的场面!
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这张就是FELBERMARY的运输案例,山路五台拖一台顶!
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拼凑出来的全家福!
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多余的设备
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不知道该叫他配角还是主角利勃海尔的R9350矿用反铲挖掘机,305吨运的就是他nzg(内增高)出品,细节分量都不错栏杆空必备,以后详细发帖介绍。不过这家伙当然不能和康拉德新出的R9800比了,那个更厉害!
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最喜欢这种角度,车头全家福,啥时国内的大件能像人欧洲每家公司都哟自己的涂装就好了,在国内能省则省凑合够用的前提下,赶上人欧洲还是很长路要走的!
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因为酷爱梅赛德斯,家里的大件运输车主力车型,还有自己的两台座驾都是奔的。
奔的钥匙和徽章。
我对奔驰大件车的见解和国人对奔驰是品质的代名词一样,商用车更是如此。
在北欧瑞典两家争抢七百X十马力NO.1的同时他们的大件车造的真是不怎么样。德国的两家大众旗下的MAM,还有戴姆勒商用车,MAN最大的能达到680马力,也是沿袭了日耳曼人的严谨扎实耐用,奔驰的最大的650马力虽然这几家里奔驰最小,可是奔驰就像模型里的康拉德皮实耐用,可靠,即便再大的马力再牛的东西,干的是粗活,还是耐用才是王道。
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先介绍车头第一台,NZG出品的MAMMOET涂装的FAUN1977 HZ36 (400马力或者450马力)-6×6我们又部实车,车子很魁梧比现在的平头欧洲卡车大很多宽很多。
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然后就是奔驰了,阿克托斯4161 8X8 大件车,41是自重加负载的总重,61是610马力。马力也奇葩一般奔驰很少出610马力,可能是为了应对英国和澳洲的排放规定。注意8X8的都是越野全驱高的底盘,左舵车,压载箱是在英国,澳洲和印度流行的压载箱造型,标准的英式!
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这台车付送六只备胎,还有个牵引推杆,坑爹的是这台车的耦合牵引器插销比较粗不能用,他的8X4车子能用真奇葩!
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这台是可托斯4160,600马力,这台就是MAMMOET用底板运输11200主臂的那台车,没有压载箱。压载箱是自制的,木头做的,用的喷枪喷的田宫水性漆,上面的扶手和下面的卡扣是铜丝做的,字样是遮盖带刻出字样漏喷的,糙了点,但是原点看不出端倪。看清楚是4160SLT,8X4驱动,并且底盘底,轮子小,适合公路运输。
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这台和上一台车头一样自己改装的TEKON的十节随车吊,后部是肯沃斯C500B的小压载箱。
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这台是三轴的3354 540马力。看车牌是在阿拉伯工作,6X6全驱底盘,越野全重力轮胎,这款有个军绿的,那个4165 8X8有个沙漠色的,但是轮胎是这种宽胎!很有力量感。
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这就是国内常见的4160,国内大件的主里车型。和欧洲的那种公路STL大件车不一样,和那台英国的4161一样越野的8X8车子,轮胎和上台3354一样,整体就和WSI出的那款沙漠色的4161一样,因为拿的同涂装的没拿出那个沙漠色的!
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这台车送了两只备胎,一直想动手把车底盘截断加长改成8X8的毕竟轮胎连轮圈都有了太省事了,哈
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阿克托斯4165,最牛的650马力登场了,这个是那个模块托板套装里的车头,车头是豪华驾驶室,车顶高,站在车里能直立碰不到头,中网是三道杠,其他的车头都是两道杠。
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这个是沃尔沃FH12 500马力8X4,是低板履带车辆运输套装的车头犹豫前后都没牵引器,只能当开到工具车了!压载箱自制的,
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拼凑大件运输的零件,一堆一堆的!
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应该看得到有个吊车驾驶室状的东西,自己全手工DIY的。大件运输车一般在尾部都有一堆扳手,来控制底盘轮子的转向,高低,压力,张紧,很多工人露天在外面操作步行跟着很是辛苦,有个大公司都有模块化托板的控制室。
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这个是一种索埃勒的双人控制室,我的做的是单人的
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放在车尾很好玩,涂装参考了MAMMOET的卡车,黑车红道白车顶,还挺像模像样的!
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放在车头挺好玩的好像车子会走一样,无奈没有红色MAMMOET涂装的索埃勒IC模块的动力盒,有套绿的库伯勒的动力盒。拼一起红配绿不好看所以就不现眼了,
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会跑的来了,正好摆在柜子里的全球最大中联2000吨全地面起重机,因为是9+3轴,后三轴是可以拆卸带动力的,放上很可爱,就是不知道能干什么用,哈哈
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会跑了。。。。
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零件一角
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利勃海尔R9350,有350吨,至于型号怎么标350就不清楚了,
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实际运载这车也不错TWH出品的勒图尔勒L1850装载机,世界第二大装载机,二百五吨左右,可是24轴托板运250吨可惜了点,所以运了个大的305吨的正好块接近了托板的机械,这车细节惊艳到像寻宝一样让人去探索,和那个军用M1070和M985一样细节特别强,以后专门介绍。
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R9350的细节,栏杆控不可抗拒的诱惑,NZG的细节也值得信赖。
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临组装前再合次影
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车子多东西不够用,自制的牵引推杆和三角挂钩。都自制的!
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装好了,WSI出的索埃勒IC模块其他公司涂装的模块我最多十来轴,,康拉德出的歌德浩夫的模块不少,但是细节不佳。我这人爱一板一眼整齐划一,只有MAMMOET的最多的凑了24轴摆成双排
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放上大家伙,很气派啊!
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自己做的高空吊篮,配起重机的,拿到这里也能活跃下气氛。
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放上小人加入车头,后面的就不用介绍了
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自己初次发帖虽然算不上鸿篇巨制也算很多东西了,还很散,累坏了,以后会继续发大型起重机配套车专场的帖子。还有工程车辆

我主收MAMMOET涂装和GROHMANN的两大类运输和吊装设备,其他涂装的一般都是大件设备。

终于发处女贴了混个脸熟就成,哈哈!等换好相机有空拍更大的场景!
多谢观赏, 多多指教,
THE END

22 comments to Mammoet超级运输场景

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