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Kenworth K200 / T908 Prime Mover NQHH Group

今天为大家带来TWH继T908后又一款重磅托头,Kenworth K200!
第一张,依旧是我最喜欢的斜45度角…
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正面!
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小转半圈
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从这个角度看,白色头部接近立方体啊!
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我挺喜欢这款车侧面的比例设计
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尾部构造还是有细节可看的
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“掀起你的盖头来,让我来看看发动机”
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TWH的底盘我总是忍不住多看两眼
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哥哥“Kenworth T908”登场,该款为美式车头
小时候,不知道什么“美式”、“欧式”;在我脑子里的就是“狗头”、“猫头”!咳咳
斜45度角开场,有棱有角的
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T908的侧面比K200长,究其原因是因为中间多设计了个“油罐”,这样是不是“耐力”更好呢?
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哥俩合影
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这样一比就直观了,长度差距不是一点啊
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尾部保险杠,可以看到“908-KEN”、“K200”的字样
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说下自己把玩K200和T908的心得吧,总体觉得K200做工较之前作T908有退步!可能是换了代工厂的缘故,后轮挡泥板塑料质感明显,前轮不能转向,再较之本身更偏爱美式车头,所以我觉得如果T908 85分,那K200最多也就75分了。
真心希望TWH别像WSI那样,急功近利坏了自己招牌啊!
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拍了一天,收工咯
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最后两张谨献给曾经年少的我们……
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谢谢观赏!

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