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[WSI] VOLVO FH4 SLEEPER CAB 8×4 HOOKLIFT SYSTEM + HOOKLIFT CONTAINER 15M3 – NORDIC 沃尔沃卡车加装甩厢系统 挪威NORDIC涂装

Nordic Crane; VOLVO FH4 SLEEPER CAB 8×4 HOOKLIFT SYSTEM + HOOKLIFT CONTAINER 15M3

NORDIC涂装就不多说了,许多朋友私藏的骚绿系列。今天介绍其一款甩厢卡车,采用VOLVO FH4 SLEEPER CAB 8×4底盘,加装 HOOKLIFT SYSTEM。
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模型由WSI出品,编号01-2656,比例1/50。
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证件照。传统蓝绿配色。
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车顶有短天线和小灯装饰,额头公司logo两侧加了米其林宝宝。
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车辆内部也有不错的细节度
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前脸是VOLVO刚正的线条,并可看到车牌下方,加装了三个装饰灯。
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侧面在后视镜下方还有小灯。门不能打开,但门把手有刻画。
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踏板
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非常清晰干净的轮毂,轮胎上有米其林的具体文字和型号字样。
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车辆两侧的银色挡板,里面是工具箱和油箱等部件。
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后方三个轮子,轮毂细节和轮胎细节文字都很不错。
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车尾,灯条车牌,保险杠非常突出
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VOLVO发动机
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底盘,2、3轴驱动,1、4轴转向联动,结构复杂,转向角度有限。
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车架结构,以及HOOKLIFT SYSTEM。
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15立方米规格的货箱底部的接口和尾部底下的滑轮
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逐步升起再放下甩下的过程
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出发了
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2 comments to [WSI] VOLVO FH4 SLEEPER CAB 8×4 HOOKLIFT SYSTEM + HOOKLIFT CONTAINER 15M3 – NORDIC 沃尔沃卡车加装甩厢系统 挪威NORDIC涂装

  • 天津小yu

    土哥,你这个液压缸的状态弄错啦!挂钩靠到最前时,车斗中部有个锁止装置会钩住车斗,那个托架就会是完全平直的状态,这就相当于自卸车;另一种情况是挂钩先后移,锁止装置与车斗脱开,然后托架就是弯曲的状态,再推主油缸才是甩斗

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