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荷兰:退役波音747的MAMMOET之旅

安放在48轴线的MAMMOET SPMT上,这架退役的波音747-400穿过了农田、沟渠、和公路。几个月之前,这架荷兰皇家航空公司(KLM)的波音747-400“曼谷号”还在服役。MAMMOET的运输方案是给飞机加上合适的加强结构,然后液压举升1.8米,移动到MAMMOET的SPMT上。这个方案相对于使用起重机吊起飞机风险更低。同时这意味着飞机本体无需触及;考虑到飞机刚刚被重新喷涂为“Corendon”涂装,这也很有意义。

2019年2月5日晚,超过6000名航空粉丝和兴致勃勃的公众围观了此次行程。MAMMOET的SPMT载着飞机离开了阿姆斯特丹Schiphol机场的机库,以大约5公里的时速出发;在大约8公里的行程后,停留了两天,MAMMOET为下一阶段的路程进行了准备,重新放置路板。

* 离开机场

超过2100块金属路板和1250块木隔板被使用;在行进的过程中,后方驶过区域的路板立刻移到前一段路途上使用。

* 穿过农田

2月8日晚,这架波音飞机成为第一架从地面穿过A9高速公路的飞机。路牌、护栏和灯柱都被暂时移除;交通也暂时管制,供飞机穿过公路。

* 穿过高速公路

又一段4.5公里的路程后,在2月9日晚,飞机到达了它在Corendon Village Hotel的酒店花园内的位置。这架翼展超过60米的庞然大物,需要毫米级的精度放置到基座上;最后的调整过程包含了57个动作。

这并非MAMMOET首次运送波音747,早在2004年,MAMMOET就曾将一架波音747从Schiphol机场运送到Lelystad的Aviodrome。然而,项目经理Maarten Hegeman指出,本次搬运仍然有好几个新的挑战。

“我们需要和许多方面沟通协调,密切合作,例如水务管理部门,多个地方政府,机场,居民,土地主,等等。大量的准备工作需要做好,尤其是穿过沟渠和道路。另外,飞机只能在夜间移动以减小对交通和航班的影响。”

* 穿过沟渠

如今,飞机已经在目的地静静的放置,未来将成为酒店的一个特别的项目。

* 到达目的地

资料、图片来源:MAMMOET官网 https://www.mammoet.com/



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