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[WSI] TADANO ATF 220G-5 EURO3 多田野ATF220G-5 EURO3全地面起重机模型

大家好!今天是中国农历新年假期后的第一个工作日,给大家拜年啦!恭祝各位事业发达,蒸蒸日上!

言归正传。接下来介绍一款起重机模型。多田野的ATF220G-5 Euromot 3B是五轴全地面起重机里性能强劲的一款,68米主臂,轴载荷12吨,使得其性能足以和6轴起重机匹敌。副臂的弯折在臂头处通过机械或液压机制实现,20度或40度夹角,因此吊装范围大大拓展。
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主要技术参数:
最大起吊能力 220吨
主臂 13.2米-68米
副臂 5.4米-37.2米
液压伸缩副臂,提供5度到60度弯折角 10.35米-22.85米
最大吊钩高度 109米
最大吊装半径 84米
发动机 梅赛德斯奔驰 (Euromot III B, EPA Tier 4i),载车405千瓦,起重作业143千瓦
车桥 10X8X10(五轴全轮转向,1、2、4、5驱动),或10X6X10(五轴全轮转向,2、4、5驱动)
车身尺寸 长15.12米 宽3米 高3.94米
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以下实车图片来自多田野官网:
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液压伸缩副臂:
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WSI推出了这款起重机的模型,1/50比例,编号54-2001。
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纸盒内泡沫盒包装,单层,主车加副臂加配重加支腿垫板,含一本模型说明。
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附件中的吊钩和小吊钩,主吊钩三个滑轮,穿线应该不难
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附件中的厂牌吊装物
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亮相,蓝白原厂色,简洁干净。
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装上测量线圈
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装上围栏
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运输状态时围栏的倒下状态:
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驾驶室方正,内部细节刻画非常多
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可见前部仪表台上的TADANO logo
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前部为吊钩挂绳,以及TADANO厂牌
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后视镜都有不错的反光效果
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驾驶室后方动力部分细节,以及两侧的散热网和排气管。这也是区分EURO3和EURO4模型的主要差异
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轮子粗壮有力,轮毂细节有刻画
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梯子可以放下
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上车驾驶室内细节也尽力刻画,包括控制台上的按钮和显示屏都有一定的展现
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支腿待伸出;后部也有攀登阶梯,踏板也做了防滑纹理
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车后的工具箱以及木条储存仓
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尾灯,车牌,保险杠细节
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线圈及侧面各类管路输出,上车小排气管
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支腿伸出,分两段,横向伸出
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解锁,调节高度
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垫板,四个预留的吊装孔非常好,利于做场景
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锁定支腿高度
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驾驶室底部还有一个梯子
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底盘,可见1,2,4,5轴驱动
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所有轴都带弹簧避震
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全轮转向
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挡泥板上的多田野logo
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现在竖起起重臂。单油缸,采用螺丝锁紧角度
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数数多少节主臂?
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副臂
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可以改变角度:
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副臂安装在主臂臂头上
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行走状态的副臂安放:
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这个角度可见配重接口,栓销位于上车,用附件工具旋转实现伸出长度调节,锁紧配重体
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在两侧加装配重块
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每节主臂上有两个伸缩卡口:
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最后来个伸出,场地所限,未全部伸出。。。。非常直
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总体而言,这是一款非常不错的模型,也是WSI起重机模型里面一个不错的型号,貌似还曾经断货过一段时间;后续还有众多涂装,喜欢的朋友不要错过。

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